盖梁满支架施工专项方案.docVIP

郑州市南三环东延线（南台路-107辅道）工程桥梁一标 盖梁施工技术交底书 审批： 交底人： 接收人： 河南七建工程集团郑州市南三环东延线（南台路-107辅道） 第一标段项目部 2015年5月06日 盖梁满堂支架施工专项方案 一、概述 1. 工程概况 南三环东延工程位于郑州市中心城区东南部，规划为城市高架快速路。本标段西起南台路，东至金岱路，全长1408.97米，标准段红线70米，匝道段红线74米，沿途与南台路、文兴路、岗东路、文治路、文德路、金岱路等相交。 本标段主线里程桩号K0-028.37—K1+380.6。整个标段由44跨主线桥梁及A、B两条匝道桥梁组成。 本工程高架桥等级为城市快速路，行车速度80km/h、匝道40km/h，跨线桥行车道净空≥5m，地面道路净空≥5m，文兴路≥4m（B匝道落地点受限）。高架桥为双向六车道，单幅桥型式，设计桥墩位于现状中央绿化带上，保留地面原有快车道，高架桥单幅整体式桥梁全宽25.5米，具体横断面布置尺寸为0.5m（防撞墙）+0.5m（路缘带)+3.75m+3.75m+3.5m（机动车道）+0.5m（路缘带)+0.5m（中央分隔墩）+0.5m（路缘带)+3.75m+3.75m+3.5m（机动车道）+0.5m（路缘带)+0.5m（防撞墙），双向六车道。A、B匝道为单车匝道，全宽8m，具体横断面布置尺寸为：0.5m（防撞墙）+0.5m（路缘带)+3.5m（机动车道）+2.5m（紧急停车道）+0.5m（路缘带)+0.5m（防撞墙）。 盖梁施工 因盖梁长、方量大，故考虑用满堂支架法施工，盖梁形式共分两种，一种为现浇联和预制联交接盖梁，（图1-1）一种为预制梁盖梁（图1-2）两种盖梁皆为C40预应力钢筋砼盖梁。 图4—1交接墩上盖梁横断面 图4--2预制箱梁盖梁横断面 我们以荷载较大，具有代表性的交接联盖梁为例，进行盖梁支架验算。目前Z4墩位承台施工完毕，故此方案只对Z4墩进行验算。盖梁长宽高尺寸为：24.4×3.5×2.25/4.05/1.75m，图4-1交接墩上盖梁横断面。 二、编制依据 2.1郑州市南三环东延线工程施工图 2.2《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000 2.3《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2—2008) 2.4《混凝土结构设计规范》（GB 50010-2010） 2.5建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ 130-2001） 2.6建筑施工模板安全技术规范（JGJ 162-2008） 2.7批准的施工组织设计 2.8《钢管脚手架扣件》GB15831-2006 2.9其他相关的标准、规范 三、 施工总体布署 3.1 施工内容 本方案的主要施工内容为：施工范围内所有盖梁。其中主线及匝道数量共 50个。 3.2 施工机械及人员安排 6台钢筋弯曲机、3台钢筋套丝机，10台焊机；技术管理人员10名，操作工人120名。 3.3 施工工期安排 本工程墩柱施工计划工期为约140天。具体施工顺序根据现场实际情况进行调整确定。 四、 盖梁满堂支架施工方法 满堂支架施工模架施工工艺适用于4#墩盖梁。结构受力计算详见“满堂支架计算书”。满堂支架现浇盖梁采用支架作为支撑系统，在支架上安装纵、横龙骨（方木），铺设底模、绑扎钢筋，然后安装侧模、浇筑盖梁砼。在支架搭设、混凝土浇筑全过程中，重点应加强高空作业、坍塌、机械伤害安全技术措施。 4.1施工工艺流程 施工工艺流程如下： 施工准备→测量放线→地基处理→搭设满堂架→底模安装→钢筋笼加工、绑扎、安装→侧模安装→检查验收签证→浇注混凝土→养护→第一阶段张拉、压浆、封锚→拆模→桥梁上部结构施工→第二阶段张拉、压浆、封锚→竣工验收 4.2具体的施工方法 4.2.1 地基处理 由于承载盖梁所施工的场地基础大部分位于已开挖的承台范围内，所以承台浇筑后回填土必须满足规范要求，不得含有机杂质，淤泥和淤质土不能做为填料，填料粒径不得大于50mm，并分层摊铺压实，每层的松铺厚度不大于28公分，回填压实度不小于95%；回填高度比现状硬化地面低20公分后采用C20混凝土硬化。场上按照满堂支架脚手钢管立杆所对应的位置铺设支垫板。 4.2.2 材料选用和质量要求 钢管规格为φ48×3.5mm，且有