调车工作课件.ppt

2.7 调车作业计划 2.7.5 成组选编和混合选编 在编组列车时，同一到站的车辆成组，各站车组可以按任意顺序连挂的编组要求称为成组选编。某些摘挂列车到达站要求列车中的车辆分为几组，各组车辆分别按到站成组或其中部分车辆按站顺，另一部分按成组选编或单独成组，各组车辆按组顺连挂，这种编组要求称为混合选编。 第2章 调车工作 2.7 调车作业计划 2.7.5 成组选编和混合选编 一、成组选编 成组选编是应用较多的一种列车编组方法。 成组选编和混合选编与单纯按站顺编组相比，作业比较灵活，钩数较少，能够减轻技术站的作业负担，一般也能满足中间站的作业条件，因而受到现场的欢迎。 第2章 调车工作 2.7 调车作业计划 2.7.5 成组选编和混合选编 二、混合选编 摘挂列车中车辆的基本编挂形式是按站顺编组或成组选编，部分摘挂列车可以挂运区段车流，根据方向上车流、技术站配置和中间站作业的特点又派生出分段成组、站顺和成组混合等多种组合形式。这些组合的编组要求称为混合选编。 第2章 调车工作 2.7 调车作业计划 2.7.6 取送、摘挂调车 一、取送调车作业 为装卸货物、检修或洗刷消毒车辆、罐车清洗、冷藏车加冰加盐、牲畜车上水上料、车辆检斤等目的向作业地点送车和从作业地点取回车辆的调车作业称为取送作业。 第2章 调车工作 送车——是将待卸重车由车站调车场（或到发线）送往货场、专用线等卸车地点卸车，或将空车由调车场（或到发线）送往货场、专用线等装车地点装车。 取车——是指将装完重车（卸后空车）由装车地点（卸车地点）取回站内调车场集结（或直接取至到发线）。 2.7 调车作业计划 2.7.6 取送、摘挂调车 一、取送调车作业 第2章 调车工作 1、车站组织取送作业的基本原则 （1）急用先送、急用先取。优先入线，挂线装卸。 （2）及时取送。紧密衔接。 （3）协调配合。流线结合，联劳协作。 （4）经济合理。合理确定取送次数和取送顺序。 2.7 调车作业计划 2.7.6 取送、摘挂调车 一、取送调车作业 2、取送车作业组成要素 （1）单一送车：挑选车组、去程走行、对货位、回程走行。 （2）单一取车：去程走行、收集车辆、回程走行、分解车组。 指按装卸作业地点选分车组，按入线先后排列顺序 解体照顾送车 取车照顾编组 收集车辆时应考虑出发列车的编组要求，将相同去向的车辆顺序连挂在一起 2、取送车作业组成要素 （3）送取结合：挑选车组、去程走行、对货位、收集车辆、回程走行、分解车组。 （4）送兼调移：挑选车组、去程走行、对货位、调移车辆、回程走行。 2.7 调车作业计划 2.7.6 取送、摘挂调车 一、取送调车作业 与单一取车中的去程走行是否相同？ 与单一送车中的回程走行是否相同？ 先送车后调移 2.7 调车作业计划 2.7.6 取送、摘挂调车 第2章 调车工作 2、取送车作业组成要素 （5）取兼调移：去程走行、调移、收集车辆、回程走行、分解车组。 （6）送调取结合：挑选车组、去程走行、对货位、调移、收集车辆、回程走行、分解车组。 先调移后取车 效率最高 2.7 调车作业计划 2.7.6 取送、摘挂调车 一、取送调车作业 第2章 调车工作 3、取送车问题的分类 （1）按研究的目的分为确定合理取送时机、确定合理取送次数、确定合理取送顺序。 （2）按车流到发的不同方式分为车流整列到发、车流分散到发、车流整列到达分散出发、车流分散到达整列出发等。 2.7 调车作业计划 2.7.6 取送、摘挂调车 第2章 调车工作 3、取送车问题的分类 （3）按装卸作业地点（以下简称“专用线”）的不同布置形式分为放射形和树枝形两大类。 放射形 树枝形 一、取送调车作业 2.7.6 取送、摘挂调车 棚零 敞零 4道a去向、5道b去向、6道c去向、7道d去向 L站车场配置如图所示： 调车机车——调车场左方 调车场2道待卸车情况——如下 货场存车——如下 调车场线路固定使用方案——如下 任务——向货场送16车，取回货1、货3和货4装车完毕的作业车17辆 要求——编制取送调车作业计划： 4.取送调车作业计划编制示例 一、取送调车作业 送取结合 调车场2道 调车场3道 C3 P1 C4 调车过程示意 P5 P3 C3 P1 C4 P5 C4 P1 C3 P5 P3 P5 P1 P3 P5 P1 调车作业计划单(1) 2＋13 3245678 3－4 2－1