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* 发展计划司 中 国 民 用 航 空 局 Civil Aviation Administration of China * 发展计划司 中国民用航空局发展计划司 2010年5月 中国航空运输业发展 十年展望 第一部分 中国航空运输业发展现状 第二部分 中国航空运输业发展环境 第三部分 中国航空运输业发展展望 目录 第一部分 中国航空运输业发展现状 全行业完成运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量为427.1亿吨公里、2.3亿人和445.5万吨，与1978年相比，年平均增长率分别为17.4%、16%和14.7%。 共有民用运输机场（含军民合用机场）166个。 运输机队规模迅速扩大，从2005年底的863架增至09年的1417架，“十一五”前四年，年均增幅为13.4%。 通用航空增长加速，09年底，通用航空企业已有99家，飞机近千架，完成作业飞行12.6万小时，比08年增长13.5%。 2009年民航部分重要统计数字： 成绩为未来标定新的起点： 全球第二大航空运输系统为未来发展建设提供了发展平台。 先进的航空安全理念和水平为未来发展建设提供了前提条件。 基础设施和先进技术设备大规模投入使用为未来发展建设提供了物质技术基础。 力求符合国际趋势并适合中国国情的民航政府管理体制为民航发展建设提供了制度保障。 民航市场机制的初步形成为民航发展提供了市场动力。 第二部分 中国航空运输业发展环境 发展环境分析： 经济持续快速增长，对民航运输业提供了发展动力。 经济全球化进程加快为民航运输业提升了发展空间。 强大的人口需求，民航的潜在市场不断扩大。 走新型工业化发展道路，民航运输需求结构将发生深刻变化。 中国航空运输业依然面临挑战和压力。 第三部分 中国航空运输业发展展望 2020年目标展望： 运输总周转量达到1400亿吨公里以上。 旅客运输量超过7亿人次，旅客周转量在国家综合交通运输体系中的比重达到25%以上。 机场数量达到270个以上，在地面交通100公里或1.5小时的车程范围内，全国80%以上的县级行政单元较方便地得到航空服务，所服务区域内的人口数量达到全国人口的82%以上、国内生产总值达到全国总量的96%以上。 三大核心战略： 运输航空战略任务 通用航空战略任务 机场发展战略任务 空管发展战略任务 保障系统战略任务 政府服务战略任务 持续安全战略、大众化战略、全球化战略 六大战略任务： 重要保障： 努力争取将民航强国战略纳入国家发展战略体系 提高空管保障能力 实现与航空工业的战略合作 加强与联检部门合作 深化行业管理体制改革 加大产业扶持力度 加大人力资源开发力度 * 发展计划司 中 国 民 用 航 空 局 Civil Aviation Administration of China * 发展计划司