汽车整车培训课件(ppt 38页).ppt

汽车整车 在雷斯斯的文章《中国汽车产业发展史》中提到：“中国第一辆自己制造的汽车诞生于1927年，张学良领导下,沈阳迫击炮厂聘请美籍技师并集中了 300名汽车修理工,成功制造出一台载重汽车,并由张学良亲自命名为民生牌”。民生牌汽车的诞生轰动了中国,它可以认为是中国民族汽车工业的幵端。 1932年,在军阀阎锡山的支持下建立的西北实业公司汽车修理厂，制造成功了3台“山西”牌汽车。 1936年,由时任国民政府军政部长的何应钦建立的“中国汽车制造公司”,在随后的3年多时间里,生产了 2000多辆“中圆”牌柴油汽车,其产量与公司规模在当时是首屈一指的。 建国后，中国的经济体制变为了社会主义计划经济，在苏联的援助下，1953年第一汽车厂破土动工，标志着新中国汽车工业开始了初创期。在一汽建立3周年之际，伴随着第一辆仿前苏联吉斯150的著名的“解放”牌载重汽车驶下生产线,彻底结束了中国不能生产汽车的历史。1958年，中国汽车年产量突破了一万辆。 1984年,第一家整车制造合资公司北京汽车工业公司与美国克莱斯勒汽车公司共同投资的北京吉普汽车有限公司诞生,这标志着汽车产业从此进入了对外幵放的发展阶段。 1986年德国大众汽车集团与上海汽车工业公司合资成立了上海大众汽车公司,老“上海”牌停产,“桑塔纳”出现在中国百姓的视野中。 2009年，中国汽车产量一举突破1000万辆，成为产销第一大国。我国汽车年产量0到1万辆用了5年，从1万辆到10万辆用了13年，从10万辆到100万辆用了21年，从100万辆到1000万辆用了17年。 2015年汽车产销量超过2450万辆，创全球历史新高，连续七年蝉联全球第一。全国汽车行业规模以上企业累计实现主营业务收入达到了73159.3亿元，实现利润总额6275.0亿元，利税总额9931.8亿元 据统计数据显示，截至2017年6月底，全国机动车保有量达3.04亿辆，其中汽车2.05亿辆；机动车驾驶人达3.71亿人，其中汽车驾驶人3.28亿人。其中，全国汽车保有量达2.05亿辆，2017年上半年汽车新注册登记量达1322万辆，与去年同期基本持平。全国有49个城市的汽车保有量超过100万辆，23个城市超200万辆，6个城市超300万辆，其中超过200万辆的23个城市依次是北京、成都、重庆、上海、苏州、深圳、天津、郑州、西安、东莞、武汉、杭州、石家庄、广州、青岛、南京、宁波、佛山、保定、长沙、昆明、潍坊、临沂。 中国汽车销量在2009年超过美国，2012年超过欧洲，并于2013年首次销量超过2000万辆，至今仍在销量数据上一枝独秀。在2016年这一数据更是逼近2800万辆，而且同比增幅高达13%。 美国汽车销量在2016年也创下了历史新高，不过总量只有1748万辆，即便加上日本的497万辆，总数也只有2245万辆，比中国还少550万辆。 简单地换算下，中国2016年的2800万辆汽车销量，相当于在2016年每100个中国人购买了2辆汽车。与此对应的是，即便汽车已经高度普及，2016年每100个美国人购买了4辆汽车。 图上显示中国汽车千人保有量为140辆，而美国这一数据则为800辆，是中国的近6倍，就算和全球平均水平158辆相比，中国也还有一点差距。与之相伴的，则是购买力的提升以及消费需求的升级，这对于具有消费品属性的汽车来说是一个重大的利好消息。 已经很庞大的汽车销售市场，再加上巨大的增长想象空间，中国市场成为各国车企的主战场，无论是过去十年还是未来十年。 002594 涉及板块概念： 新能源汽车、特斯拉、 锂电池、MSCI概念、车联网、充电桩、光伏概念、互联网+、 融资融券、深港通、 新能源 主营业务： 包含传统燃油汽车及新能源汽车在内的汽车业务、手机部件及组装业务，以及二次充电电池及新能源业务 作为投资大鳄，巴菲特在中国的投资可谓“少得可怜”。至今，其公司投资的唯一一家中国公司，是王传福创建的比亚迪。 　 2008年10月，巴菲特的公司以18亿港元认购比亚迪10%的股份。而这位股神还曾表示，在他心里，比亚迪是中国汽车行业电动车的未来。 公司是全球领先的二次充电电池制造商之一,还是全球最具竞争能力的手机部件及组装业务的供应商之一.公司可以为客户提供垂直整合的一站式服务,设计并生产外壳、键盘、液晶显示模组、摄像头、柔性线路板、充电器等手机部件,并提供整机设计及组装服务,但不生产自有品牌的手机. 公司于200