地铁交流会汇报.pptVIP

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2006年12月7日 9:30成孔困难桩处理方案专题讨论会 处理的顺序: 成孔困难桩的重新成孔过程和砼浇注都可能会对相邻桩产生不利的影响,因此,计划先处理相邻桩都已经完成的成孔困难桩。同时安排将要进行施工的钻孔桩施工时,要尽量远离这些处理的桩(尽量不要在10m范围内安排桩位,避免影响孔壁稳定)。 同时,做好平行作业,并考虑后续工序的进度,把东边的桩优先考虑,回填和冲击处理合理安排。 综上考虑,对成孔困难桩的处理采用如下顺序: C69(已开始冲)→ D12(已完成)→D3→C137→D93(相邻桩已打)→D126,D98,D96,D107,D102→C130,C128,C134,C112→C66,C62,D66 同时把功率小的冲击钻用于砼量少的孔。 2006年12月7日 9:30成孔困难桩处理方案专题讨论会 成孔困难桩的处理方法: 主要方法有:冲击钻处理;埋设钢护筒;人工凿除。 (1)对15~17m处遇砼的孔,分下面2种情况: 1相邻桩都已经施工的,直接用冲击钻处理。 2有一边已经施工的,下面对桩的排列用图来表示: a、●○◎● 处理方案为先采用原土加水泥回填◎,再进行旁边的桩○施工,如果○成孔顺利,则返回来处理◎,先用旋挖钻成孔,若遇砼则改为冲击成孔;如果○处理时发生严重塌孔,则将○◎两桩同时成孔,同时成桩。 b、●◎○……←⊙→……○◎● 处理方案为先回填◎,同时由中间桩⊙向两边进行施工,最后同a情况。 c、●◎○○◎● 处理方案为先回填◎,再施工○,最后同a情况。 d、●◎○⊙○◎● 处理方案为先回填◎,同时施工中间的桩⊙,最后回到a情况。 (◎ 成孔困难桩;○ 还没施工的桩;● 已经施工的桩 ⊙中间开始施工桩) (2)对6m左右遇砼的孔,孔口没有明显塌孔的,先人工下去观察,砼量少的直接凿除,然后钻机成孔;对孔口有明显塌孔的,则用冲击钻处理。 (3)对塌孔严重的,如C128桩,先进行回填处理,再下钢护筒施工。 同时注意回填质量和签证问题,采取措施确保施工质量。 2006年12月17日 19:30成孔困难桩处理安排会 由于现场的施工影响,以及对成孔困难桩处理的考虑,目前的桩位安排遇到了一些困难,现对剩下的桩位进行了系统的安排(重点解决水和泥浆的问题)。 1、C77:继续冲,将机器稍挪下位,泥浆池挪位,然后处理C70、C71。 2、C64:破桩头,挖掘机和人工配合(徐工负责)。 3、C62:换钻头试钻,不行再用冲击钻。 4、C66:C77冲完再施工,然后再钻C67。 5、C88:下护筒(现场改造),然后钻进,处理完后再施工C89。 6、C94~C97:先埋设监测点,根据具体的情况再决定。 7、C115:把孔内稀泥挖走,用好土回填重新钻进,然后再施工C116。 8、C128:先钻,不行再下钢护筒,然后再施工旁边的C127、C129。 9、C130:等D3那台冲击钻修好后再施工,摆放情况要不影响C128的施工。 10、D126:等D107施工完成后再冲,然后再施工D125。 2007年1月7日 14:00冲击钻卡钻、埋钻专题会议 1、D105、D110、C128孔情况 (1)D105孔情况 D105孔于2007-1-4日在18m处出现偏移,后采用片石填至14m纠偏。D105的钻头于2007-1-6日24:00掉入孔内,于7日早晨2:00捞出。8日8:05左右,出现卡钻,此时孔深19.2m。 该孔卡钻是在正常工作的情况下发生的,上部钢丝绳没有偏移。 (2)D110孔情况 D110于2007-1-1日在24m处卡钻,后采用扩孔器和吹高压风的方法,不过由于沉淀太大,效果不理想。 (3)C128孔情况 C128于2006-12-28日冲至20m处钻头不能提出,后先采用吹高压风,后采用扩孔器的方法,效果也不理想。在2007-1-7日早晨,捞渣的时候发现少量的小砼块(直径3-4mm)。 2、处理措施 (1)采用D96的方法,用千斤顶在搭好的工作平台上向上提升。 (2)用15T或20T的倒链向上提,该方法速度比较快。但要考虑其三脚架的承重以及后期拉环松动。 (3)选用满足需要的钢丝绳,并且要随时检查钢丝绳的状态,确保安全。 (4)采用直的风管向下吹高压风,消除土砂重力。 (5)泥浆循环不能停止,在现场用挖掘机清理出一个大的泥浆池沉淀。 2007年1月7日 14:00冲击钻卡钻、埋钻专题会议 根据前一阶段处理卡钻、埋钻的措施来看,千斤顶向上提升的方法速度比较慢,不过效果比较理想,已经有了成功的经验。所以下一阶段的施工全部采用千斤顶在搭好的工作平台上向上提升;直的风管向下吹高压风,消除土砂重力;增大泥浆比重,保持泥浆循环。在处理过程中要注意多种方法的结合使用,在钻头有松动的情况下,吊车和冲击

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