安全人机工程学课程设计.docxVIP

【摘要】 火车是人们出行必不可少的交通工具之一。2007年第六次铁路大提速以及大量高速铁路的通车运营，动车组列车成为铁路客运的重要组成部分，而受限与铁路线路和我国国情，普速列车在未来十几年内仍旧是我国铁路的客运主力。随着科技和生产力的发展，人们对生活、休息和出行质量的要求不断提高，对火车的舒适性也提出了更高的要求。然而我国各型旅客列车硬卧车厢设计都有很多不合理之处，尤其是上铺的狭小，使人们在旅途中的舒适感大打折扣。在新闻报道中，也常见乘客因车厢设计不合理而受伤的案例。一些车厢内的灯光、空调的布置及色彩搭配的不合理，不利于缓解乘客长途旅行的疲劳，甚至还可能影响到旅客的休息。为了让乘客在在旅途中获得更舒适满意的体验，有必要从人机工程学的角度对列车卧铺车厢内部设施的设计和布置进行一定的讨论和研究。 本次课程设计的首要任务是满足安全性的要求，结合我国普通列车硬卧车厢的实际情况，根据人体学尺寸、生理心理以及生理力学特性，对硬卧车厢内的设施进行安全人机设计与优化。主要包括车厢内设施的安全性分析，车厢内部设施的安全性设计，以及车厢内的色彩环境、光环境、声环境等方面的分析与优化。其中，从安全人机工程学的角度着重对硬卧车厢内的舒适性和安全性进行研究。 在前期调查过程中，发现的主要问题有：上铺空间较小乘客活动不便；车厢内照明灯光的布置及选择不合理，影响乘客休息；厕所门设计不合理，存在安全隐患等。 【关键词】 人机工程学、铁路运输、硬卧车厢、设计  目录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc422865082 第一章 绪论 PAGEREF _Toc422865082 \h 1 HYPERLINK \l _Toc422865083 1.1 设计的背景及意义 PAGEREF _Toc422865083 \h 1 HYPERLINK \l _Toc422865084 1.2 设计的主要内容 PAGEREF _Toc422865084 \h 1 HYPERLINK \l _Toc422865085 1.3 目前我国铁路硬卧车概况 PAGEREF _Toc422865085 \h 2 HYPERLINK \l _Toc422865086 第二章 车厢内部设施的安全性分析 PAGEREF _Toc422865086 \h 3 HYPERLINK \l _Toc422865087 第三章 车厢内部设施的安全性设计 PAGEREF _Toc422865087 \h 5 HYPERLINK \l _Toc422865088 3.1 人体尺寸 PAGEREF _Toc422865088 \h 5 HYPERLINK \l _Toc422865089 3.1.1 人体静态尺寸 PAGEREF _Toc422865089 \h 5 HYPERLINK \l _Toc422865090 3.1.2 人体动态尺寸 PAGEREF _Toc422865090 \h 5 HYPERLINK \l _Toc422865091 3.2 铺位的优化设计 PAGEREF _Toc422865091 \h 6 HYPERLINK \l _Toc422865092 3.3 过道及行李架的设计 PAGEREF _Toc422865092 \h 8 HYPERLINK \l _Toc422865093 3.4 厕所门的安全性设计 PAGEREF _Toc422865093 \h 10 HYPERLINK \l _Toc422865094 第四章 车厢内部环境的分析与优化 PAGEREF _Toc422865094 \h 11 HYPERLINK \l _Toc422865095 4.1 车厢内光环境的优化、照明设施的布置 PAGEREF _Toc422865095 \h 11 HYPERLINK \l _Toc422865096 4.2 车厢内色彩环境的优化 PAGEREF _Toc422865096 \h 11 HYPERLINK \l _Toc422865097 4.3 车厢内噪声的分析与优化 PAGEREF _Toc422865097 \h 13 HYPERLINK \l _Toc422865098 第五章 结束语 PAGEREF _Toc422865098 \h 14 HYPERLINK \l _Toc422865099 参考文献 PAGEREF _Toc422865099 \h 16  PAGE \* MERGEFORMAT1 第一章 绪论 1.1 设计的背景及意义 人机工程学是一门专门研究人与系统其他元素之间的相互作用的技术学科。该学科在其自身的发展过程中，逐步