隔膜压缩(内部培训).pptVIP

隔膜压缩机产品原理结构介绍 技术交流会 一、压缩机的分类 1.按工作原理分 a.容积式压缩机：直接对一可变容积中的气体进行压缩,使该部分气体容积缩小、压力提高。（往复式与回转式，往复式分为活塞式与膜片式，回转式分为螺杆式、滑片式与转子式） b.动力式压缩机：首先提高气体流动速度，增加动能；然后使气流速度降低转化为压力能，与此同时，气体容积也相应减小。 2.按排气压力分： 3.按压缩级数分类： a.单级压缩机：气体仅通过一次工作腔； b.两级压缩机：气体顺次通过两次工作腔； c.多级压缩机：气体顺次通过多次工作腔。 4.按容积流量分类： 二、压缩机的用途 压缩机主要用于： 化学工业—合成氨、合成尿素、制取乙烯丙烯、合成橡胶、合成纤维等 石油炼制—催化裂化、脱硫、加氢精制等 采油—钻井、油田注气等 气体输送—气态管道输送、气态装瓶等 气体分离—气体分离、焦炉气氢分等 制冷—空调、冷冻、冷藏等 空气动力—风力器械、仪表控制、车辆制动、喷涂、内燃机起动、武器系统等 三、隔膜压缩机的用途 隔膜压缩机是一种特殊结构的压缩机，密封性非常好，气体不与任何润滑剂接触，所以压缩气体的洁净度极高，特别适用于某些稀有气体的压缩、输送或装瓶，也适用于有腐蚀性、有毒、易燃、易爆的气体。广泛用于食品、化工、石油工业、军工、空气分离、加工制造、能源、航空等行业 。 四、隔膜压缩机的工作原理 膜压机由电动机驱动，通过V带轮转动曲轴，再经过连杆使油缸中的活塞作往复直线运动，推动油液，使膜片作往复振动，在吸排气阀的控制下，膜片每振动一次，即完成一次吸、排气过程。 膜压机工作时，油缸中少量油液通过活塞环与缸壁及环槽的间隙泄漏到曲轴箱中。为了补偿这部份油量，使膜片在压缩行程终了时能紧贴缸盖曲面，排净压缩介质，补偿油泵在膜压机的吸气行程中将油注入油缸，油量略多于泄漏量，多余油量在压缩行程终了时，通过控制油压的调压阀流回曲轴箱。 五、隔膜压缩机的主要结构 膜压机主要由曲轴箱，曲轴，主、副连杆按V型排列的一级、二级缸所组成，每一级缸都包括缸盖、配油盘及缸体、气阀等零件。缸盖和配油盘上各有一坐标相同的曲面，膜片夹于其中间，缸盖上装有吸、排气阀，配油盘上钻有小孔，使膜片下面的空腔与油缸相通。一级油缸的活塞与主连杆相连，二级油缸的活塞与十字头浮动连接，十字头与副连杆，曲柄销与连杆大头用深沟轴承连接，曲轴通过两个调心轴承被支撑在曲轴箱上。 由于膜片将气缸与油缸完全隔开,使被压缩的介质不与油液接触,因而能够避免油液的污染，保证了压缩介质的纯洁。气缸由缸盖曲面和膜片所组成，是个封闭的空腔，因此具有非常优良的密封性。 六、隔膜压缩机的主要部件 隔膜压缩机主要有以下部件组成： 1、动力部件——电机、电机滑道、底座、小V带轮、三角带及联接用标准件等组成。 2、箱体部件——上箱体、下箱体、油标组件等。 3、齿轮泵部件——主要用于为一、二级缸体手动加油。 4、补偿油泵部件——进油阀、排油阀、柱塞、柱塞套等组成。 5、曲轴连杆部件——曲轴、主付连杆、十字头、一级活塞、二级活塞、大V带轮等组成。 6、一级缸部件——一级缸体、一级缸盖、一级配油盘、一级膜片、缸套及密封件等组成。 7、二级缸部件——二及缸体、二级缸盖、二级配油盘、二级膜片、、缸套及密封件等组成。 8、调压阀部件——分为一二级调压阀，主要有阀座、阀盖、阀芯、弹簧、调节螺钉等组成。通过调节弹簧的张紧力来控制油压的变化。 9、气阀部件——分为一级吸排气阀、二级吸排气阀组成，主要有升程限制器、阀座、弹簧、阀片等组成。 10、冷却器部件——主要作用是用于冷却压缩气体及液压油。由一级冷却器、二级冷却器、二级分离器、油冷却盘管等组成。 11、油压仪表管路部件——一级手动补油管、一二级补偿油泵补油管、一二级油压表管、一二级气压表管、一二级调压阀回油管、一二级吸排气管等组成。 12、控制 一级安全阀：（当一级排气压力超过设定值时，安全阀会开启，起保护设备作用） 二级安全阀：作用相同 一二级膜片破裂报警：当油侧或气侧膜片破裂时，油或气通过中间膜片的导流槽，把压力传送到压力变送器，由于压力变送器控制的压力远远低于工作的油压或气压，所以产生报警。及时更换破裂膜片，避免事故的发生。 ★控制在其它方面的运用： ①高压保护：当气体压力达到规定压力时，隔膜压缩机自动停机,起保护作用； ②低压启动：当气体压力低于设定压力时，隔膜压缩机启动增压； ③油压保护：设备润滑系统油压不能低于一定值，当低于设定值时，设备报警并停机； ④水压低保护：当水压低于设定值时，