反求工程的发动机叶片检测中的应用研究车辆工程专业论文.docxVIP

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反求工程的发动机叶片检测中的应用研究车辆工程专业论文

A A Dissertation Submitted to Guangdong University of Technology for the Degree of Master of Engineering Science The Research of the Use of Reverse Engineering in Engine Blade I nspection Master.Canditate:Chen Yuqin Supervisor:PrOf.Zhang Xiangwei May 201 1 School of Electro—mechanical Engineering Guangdong University of Technology Guangzhou,Guangdong,P.R。China,51 0090 摘要摘要 摘要 摘要 随着计算机技术的发展,特别是计算机图形学、计算机辅助几何设计和高性能计算 等相关技术的发展,三维计算机辅助设计已经在制造业中得到了广泛的应用。一个产品 的三维CAD模型已经成为了现代产品开发、制造、改型和使用维护的基础和平台。但 是,对于航空发动机叶片,出于国防安全以及企业技术保密的原因,往往其它国家和企 业是无法得到其初始设计三维CAD模型的。另一方面,叶片工作时受到很大的离心力 及高速气流作用,导致叶片会发生蠕变现象,从而使服役后的叶片截面与原始设计模型 的截面会有一定的偏差。因此,对于航空维修企业而言,即使是可得到初始叶片设计三 维CAD模型,但是也不能直接依据此模型来对叶片进行CAM自动维修。所以,需要引 入反求工程,来建立适合服役后叶片的新的三维CAD模型来为后续的具体叶片维修提 供依据。 本文结合了Geomagic Studio反求工程软件来说明如何根据原始叶片扫描的点云数 据,经过点阶段、多边形阶段和曲面阶段,生成待修理叶片的CAD模型,并利用Geomagic Studio软件在多边形阶段和曲面阶段的强大功能,修复叶片扫描模型上的缺陷,再利用 Geomagie Qualify软件对修复前后的叶片模型进行对比,最后利用Geomagie Qualify对 叶片的截面参数和叶片组的参数进行了检测,为实际叶片的进一步修理提供依据。 Geomagic Studio和Geomagic Qualify软件可以很方便的对类似发动机叶片等复杂零件进 行曲面建模,从而提高了叶片修复的效率。 反求工程也是近几年才应用于飞机维修当中,本文探索了如何利用反求工程软件 Geomagic Studio来对叶片进行曲面建模,利用Geomagic Qualify分析对比了叶片模型的 差异,从而为利用CAM实现叶片的自动化修复提供了前提保证。这种方法实现了叶片 修复的自动化,并可以提高叶片修复的效率,为国内航空发动机叶片的修复作了新的探 索。 关键词:反求工程;Geomagic Studio;曲面建模;叶片修复 广东工业大学硕士学位论文Abstract 广东工业大学硕士学位论文 Abstract With the development of computer technology,especially computer graphics, computer aided geometric design and hi曲performance computing and related technologies, Three-dimensional computer-aided design has been in the manufacturing sector has been widely applied.Three-dimensional CAD model of a product has become the base and platform ofmodem product development,manufacturing,modification and maintenance.However, for national defense safety and enterprise technology secrecy,often in other countries and companies Can not get aero-engine blades initial three-dimensional CAD design model.On the other hand,the blade impacted by centrifugal force and hi曲speed airflow leads to blade creeping,SO that the se

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