城轨车辆维保系统关键技术研究与应用机械工程专业论文.docxVIP

声 声 明 本学位论文是我在导师的指导下取得的研究成果，尽我所知，在 本学位论文中，除了加以标注和致谢的部分外，不包含其他人已经发 表或公布过的研究成果，也不包含我为获得任何教育机构的学位或学 历而使用过的材料。与我一同工作的同事对本学位论文做出的贡献均 已在论文中作了明确的说明。 研究生签名： 坷年弓月Ⅺ日 学位论文使用授权声明 南京理工大学有权保存本学位论文的电子和纸质文档，可以借阅 或上网公布本学位论文的部分或全部内容，可以向有关部门或机构送 交并授权其保存、借阅或上网公布本学位论文的部分或全部内容。对 于保密论文，按保密的有关规定和程序处理。 研究生签名： 埘年3月如日 硕士学位论文 硕士学位论文 城轨车辆维保系统关键技术研究与应用 摘 要 科学的维护保养是城轨车辆安全可靠运行的基础，随着城轨交通的快速发展，维保 需求越来越大，亟需在对城轨车辆的维保内容充分认识的基础上，对其进行深入研究， 从多方面提高城轨车辆的维保质量。本文系统地研究了城轨车辆维保管理内容，并对维 保系统关键技术进行了研究、丰富及应用。 首先，在对设备维保理论和维保应用研究的基础上，结合地铁公司实际调研，建立 了城轨车辆维保研究内容的基本框架，并对各研究方向基本内容和常用方法进行了研究 和归纳。 其次，采用模糊综合评判确定城轨车辆关键系统，在具体分析各系统故障模式的基 础上，通过计算关键度确定关键系统，并对关键系统进行可靠性数据分析，确定故障分 布和可靠性相关指标，然后结合城轨车辆现有维保规程进行对比分析，指出目前维保工 作存在的不足。 再次，采用模糊多目标优化方法进行城轨车辆关键系统维保周期的优化确定，以可 用度、可靠度和维保费用为指标，在单目标优化周期确定的基础上，采用模糊层次分析 法对模糊多目标优化模型进行改进，建立多目标维保周期优化模型，确定合理的维保周 期，解决维保过剩的问题。 最后，采用贝叶斯网络进行城轨车辆关键系统故障诊断，应用故障树转化算法实现 贝叶斯网络的构建，并基于诊断概率、诊断时间、诊断难易和诊断影响等评估因素引入 了诊断系数的概念，将其作为判断故障诊断最优操作的依据，结合贝叶斯网络给出了车 门开门故障的最优故障诊断操作建议，提供维保故障诊断支持，解决故障诊断过于依赖 人工经验的问题。 关键词：维护保养，城轨车辆，可靠性分析，模糊多目标优化，贝叶斯网络，故障诊 断 Abstract Abstract 硕士学位论文 Abstract Scientific maintenance lS the foundation of secure and reliable operation for urban rail vehicles．Wjt}1 the explosive development of urban rail transportation．the demand for the maintenance is growing，and in—depth research of maintenance，based on a full knowledge of it，is needed to improve the quality of maintenance in many directions．So the frame of the maintenance management of urban rail vehicle is systematically researched in this paper,and the critical theories and methods of maintenance are enriched and applied． Firstly,the basic framework of the maintenance research for urban rail vehicle is established based on the research of equipment maintenance theories and the actual investigation from metro company．The basic contents and common