机械制造(2)课件.ppt

機械製造 謝淑華 機械製造 加工(Processing)：車、銑、刨、磨、沖、壓、射出等 組裝(Assembly)：鉚、鎖、焊接、電弧、卡鎖等 檢測(Inspection test) 車床組成 床台(Lathes bed)：床台是車床的大型基礎部件，為經過季化處理之鑄鐵製成。有兩條精度很高的V形導軌和矩形導軌，其導軌一般都經過高週波硬化處理製成。導軌分兩部份，以引導刀座(Carriage)與尾座(Tail stock)移動。床台下方裝置一導螺桿，其螺桿會配合主軸之轉速，可配合刀座部份的自動進刀機構進行車螺紋、工件滾紋(或稱工件壓花)之工作。 頭座(Head stock)：位於車床左側。包含有傳導機構(皮帶傳導的塔輪變速、齒輪變速等。)與莫氏錐度之中空主軸組成。主軸後段裝置齒輪，與傳導機構之塔輪或齒輪連接，帶動主軸運轉。主軸前段可裝置夾頭、面盤等夾具夾持工件。(莫氏錐度之中空主軸之優點為減輕主軸重量且可夾持長條形工件。) 刀座(Carriage):包含複式刀座與自動進刀機構等。複式刀座可操縱橫向進刀與縱向進刀。(橫向進刀方向與床台保持垂直、縱向進刀方向與床台保持平行。)一般而言，車床縱向進刀由刀座之床帷部份(位於床台前方。)的大手輪又稱進刀手輪操作。橫向進刀由刀座上的手輪操作。自動進刀機構進行車螺紋、工件滾紋的原理係利用車床上工件作一等速運轉，配合刀座之刀具以等速直線移動的方式進行車削。 尾座(Tail stock):位於床台的右側位置。尾座的軸孔為莫氏錐度，可裝置鑽頭、絞孔刀與螺絲攻進行內孔加工之工作。亦可配合工件長度的需要，在導軌上移動尾座；此時尾座可裝置頂心頂住夾頭所夾持之工件，避免夾頭所夾持之工件過長而不易夾持。 冷卻裝置 車床 車床是一種將加工物固定在一旋轉主軸上加工的工具機，通常用在圓柱型態的工件加工。 車床加工介紹 車床是工具機械中最主要的一種，廣泛地為工業界大、中、小型工廠所採用。主要的是車床不但具有多種切削功能，且能適用於各種不同材料的加工，如鋼鐵、木料、塑膠、非鐵金屬及石料等。一般車床配備各種專用刀具，可完成內外圓加工、鑽孔、車螺紋、切斷車槽、端面加工、車外圓、鑽中心孔、車孔，鉸孔、車圓錐、車成形面、滾花、盤繞彈簧等加工程序。 車床加工 車床加工方式是利用高速轉動加工物，削切加工品，可以加工屬於同心圓或螺旋的加工物體，加工方向Z軸X軸。車床加工一般圓柱件為主，就是將金屬助用夾頭夾住後旋轉，以刀具進刀的深淺控制做出形狀！ 車床的設計，為適應不同的工作要求，分有多種形式，其中最普遍使用的是高速精密車床，其他形式有落地車床、立式車床、六角車床、及近年來發展的數值控制車床等。 車床在加工時，係將工作物裝置在車頭的中心來頭內，或裝置於車頭頂心與尾架頂心之間，再由車頭中的心軸將迴轉運動傳達給工作物，並由車刀和工作物的相對運動，來達到切削加工的要求。 車床加工工件 銑床種類 銑床加工設備的種類很多，常用的有萬能銑床、立式銑床與臥式銑床等三大類。 萬能銑床加工機 立式銑床加工機 臥式銑床加工機 銑床加工 銑床是一種精密的機具，一位優良的銑床工，除須瞭解各式銑床的構造和性能外，尚須具備熟練的技藝以及相當程度的機械理論知識和機工數學基礎。例如：為適於工作物的不同材料性質，如何選擇切削速度，銑刀的安裝及如何決定進刀的大小，工作物的裝置，以及銑床各種附件的使用等。在各種附件中，用途最廣的是分度頭，利用分度頭可將工作物繞軸旋轉一定的角度，可賴以銑齒輪及銑不同角度的孔或槽。 銑床加工 銑床是用銑刀，對工件進行銑削加工的機床。銑床加工的特色，除能銑削平面、溝槽、輪齒、螺紋和花鍵軸外，還能加工比較複雜的型面，效率較車床高。而CNC加工的最大特性，是可將不同系列的切削加工動作存入控制器內，並依照程序執行多種不同的步驟。 銑床是Z軸為刀具主軸旋轉，工件作XY平面運動，由上往下進行銑削，對於少數或大量生產，銑床都能作經濟的加工，其優點在於圓形銑刀成本經濟、金屬切削率高，能在甚短的時間內，進行多刀刃切削。 銑床加工 銑床加工主要項目包括平面銑削、曲面銑削、溝槽銑削、齒輪銑削、及凸輪銑削等，又可利用成型銑刀，將複雜外形輪廓一次銑削完成。CNC銑床加工，能夠精確的銑出種種複雜的形狀，對機械生產、模具生產或工具生產作業來說，都是不可或缺的工作利器。 CNC銑床加工設備沿革 最早的銑床於1818年由美國惠特尼所發明，1862年第一台萬能銑床出現，之後相繼研發出龍門銑床、半自動銑床等。1970年代之後，微處理機的數值控制系統，和自動換刀系統，得到銑床加工的廣泛應用，擴大銑床加工的範圍，提高加工精度與效率。直至現代，CNC銑床加工設備的出現，實現全自動化無人機台的理想，並且將銑床加工的精度與效率，推至前所未有的頂峰。 刨