轿车内部人机分析.docVIP

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  • 2020-04-10 发布于广东
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轿车内部人机分析 何淼 陈久川 河北省廊坊市北华航天工业学院材料系 摘要:本文概述分析轿车车身内部布置,主要讲述了如何确定H 点以及由此得出的 1?适宜驾驶位置时的H点及H点行程 1.1 H点及H点行程 H点是人体身躯与人腿的连接点,即胯点(Hip point)o汽车的实际H点,表示驾驶员或乘 员入朋后胯点在车身中的实际位宜,汽车实际H点是与操作方便性及处姿舒适性相关的车内尺 寸的基准点,是确定眼椭圆在车身小位置的基准点,它的位置还直接影响到驾驶员的手伸及界 面的定位,各种操纵杆件和仪表的布宜,转向盘位宜的布置,头部的间隙空间和顶盖髙度的确 定等许多方面。而在汽车车身总布證阶段的关键步骤就是要确定设计H点。所谓设计H点是指 在车室内部布宜设计时,为了使驾驶员驾驶和乘坐时有舒适的处姿而确定H点位宜,在设计小 设计H点町以有多个。最后设计H点一般为95th百分位人体模型按其定位后符合舒适性要求 吋的设计H点,而最前H点是指5th百分位人体模型按其定位后符合舒适性要求吋的设计H点。 最前设计H点为最后设计H点Z间的水平距离即为H点行程。 1.2适意H点 121适意H点位置线 适意H点是指适意驾驶位置时的H点。这些点随H点与踵点的高度(H30)和人体刁分位的不同 而变化,聚集成线,即为驾驶员适意驾驶位置的H点位置线。 1.2.2适意H点Y坐标确定 根据在轿车整体总布置中所给定的转向盘Y坐标

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