德国大众（Volkswagen)途锐车型历史解读.doc

大众途锐历史解读 当年，大众为了攻占高端市场，打出了两张牌：辉腾和途锐。实际市场表现证实，辉腾傻了，而HYPERLINK /%20http://82/%20 \t _blank途锐火了。翻开途锐的历史，其实它上市还不到十年，那么它到底有怎样的过人之处，为何又能做到让人刮目相看呢？看完这篇历史也许你会从中找到答案。 ????在上个世纪，HYPERLINK /%20http://price/brand-1.html%20 \t _blank大众几乎一直没有纯粹的HYPERLINK /%20http://shuyu/detail_3_4_281.html \l 390 \t _blankSUV车型，包括旗下的HYPERLINK /%20http://price/brand-33.html%20 \t _blank奥迪、HYPERLINK /%20http://price/brand-40.html%20 \t _blank保时捷也是一样。最早的越野车型就是用于二战而改造了的HYPERLINK /%20http://210/%20 \t _blank甲壳虫，而战争结束以后，HYPERLINK /%20http://210/%20 \t _blank甲壳虫也回归常规的轿车构架，HYPERLINK /%20http://price/brand-1.html%20 \t _blank大众品牌量产车也不见HYPERLINK /%20http://shuyu/detail_3_4_281.html \l 390 \t _blankSUV身影（注：在上世纪70年代，由HYPERLINK /%20http://price/brand-1.html%20 \t _blank大众设计，HYPERLINK /%20http://price/brand-33.html%20 \t _blank奥迪生产VW-183伊尔蒂斯纯越野车，几乎都为军用或者赛事，民用极少；而后来HYPERLINK /%20http://price/brand-33.html%20 \t _blank奥迪基于A6开发的allroad应属跨界车型，距离真正的HYPERLINK /%20http://shuyu/detail_3_4_281.html \l 390 \t _blankSUV还有一定差距）。而当德国双B、瑞典VOLVO等高端品牌相继推出豪华HYPERLINK /%20http://shuyu/detail_3_4_281.html \l 390 \t _blankSUV；HYPERLINK /%20http://price/brand-49.html%20 \t _blank路虎品牌市场份额大幅提升；HYPERLINK /%20http://price/brand-3.html%20 \t _blank丰田LC系列渐走高端；美系HYPERLINK /%20http://shuyu/detail_3_4_392.html%20 \t _blank全尺寸SUV逐渐提升品质之后，HYPERLINK /%20http://price/brand-1.html%20 \t _blank大众品牌也开始觊觎这一巨大市场，因而推出这款高端全地形HYPERLINK /%20http://shuyu/detail_3_4_281.html \l 390 \t _blankSUV——HYPERLINK /%20http://82/%20 \t _blank途锐。 ● 第一代HYPERLINK /%20http://82/%20 \t _blank途锐（2002-2006年）?? 外表低调/内藏乾坤 ??? 2002年，第一代HYPERLINK /%20http://82/%20 \t _blank途锐发布并量产，HYPERLINK /%20http://82/%20 \t _blank途锐这个名字来自萨哈拉沙漠里的一个部落名，寓意着在极端恶劣的环境下自由自在地生活。一如同期的HYPERLINK /%20http://224/%20 \t _blank辉腾车型，造型同样低调，内部同样豪华。HYPERLINK /%20http://224/%20 \t _blank辉腾之贵，贵在于其手工打造的意义，但这种意义对于群众来说并非很强势的概念。而在HYPERLINK /%20http://82/%20 \t _blank途锐身上，豪华的配置仍在，但手工的成本，换成了强大的底盘。而且，较高的车身让HYPERLINK /%20http://82/%20 \t _blank途锐看起来内力非凡。 ??? HYPERLINK /%20http://82/%20 \t _blank途锐最大的特点就是其