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非线性耦合力作用下液压马达低速波动机理分析-农业机械学报
2011年 6月 农 业 机 械 学 报 第 42卷 第 6期
非线性耦合力作用下液压马达低速波动机理分析
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林荣川 郭隐彪 魏莎莎 林 辉
(1.集美大学机械工程学院,厦门361012;2.厦门大学物理与机电工程学院,厦门361002;
3.福建厦门工程机械股份有限公司,厦门361012)
【摘要】 通过动力学模型和试验,分析了液压马达低速波动的机理和产生条件,认为非线性液压弹簧力和非
线性摩擦力的耦合作用是液压马达低速波动主要原因;通过试验研究了非线性摩擦扭矩、泄漏系数、粘性阻尼系
数、油液压缩系数等因素对液压马达低速波动的影响,揭示出液压马达低速波动是在负特性摩擦阻力工况下的自
激振动现象,并提出了改善液压马达低速稳定性的措施。
关键词:液压马达 自激振动 低速波动 机理分析
中图分类号:TH13751 文献标识码:A 文章编号:10001298(2011)06021306
MechanismofLowSpeedFluctuationforHydraulicMotor
BasedonNonlinearCoupledForce
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LinRongchuan GuoYinbiao WeiShasha LinHui
(1.CollegeofMechanicalEngineering,JimeiUniversity,Xiamen361012,China 2.SchoolofPhysicsandMechanical&Electrical
Engineering,XiamenUniversity,Xiamen361002,China 3.XimenConstructionMachineryCo.,Ltd.,Xiamen361012,China)
Abstract
Themechanismandtheproducingconditionofinstabilityinlowvelocityofhydraulicmotorswere
analyzedbasedondynamicmodelandtest.Nonlinearcoupledforcecombinedwithhydraulicspringand
selfexcitedvibrationwasthoughttobethekeyfactorthatcouldaffectinstabilityinlowangularvelocity.
Theresultsindicatedthatthelowspeedcreepingcharacteristicsofhydraulicmotorcouldbeaffectedby
frictiontorque,leakageandcompressibilityofoilandliquid.Thetestshowedthatthefluctuationwasthe
negativecharacteristicsoffrictionintheselfexcitedvibrationconditions.Somemeasureswereproposed
toimprovethelowspeedstabilityofhydraulicmotors.
Keywords Hydraulicmotor,Selfexcitedvibration,Lowspeedfluctuation,Mechanismanalysis
采用电液相似原理建立了液压马达系统的数学模
引言
型,应用 Matlab动态仿真工具
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