- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
第 卷第 期 同 济 大 学 学 报
’ ’ X90 + ’ S9 + ’
年 月
!’ ’ PQRS=T QU G QSVPW SWX,RIWG Y E.1 + !’
磁悬浮列车在隧道内影响活塞风速的因素
顾红生,赵毅山
(同济大学 工程力学与技术系,上海 !)! )
摘要:从空气动力学的基本方程出发,推导了按非恒定流计算活塞风速的理论公式 通过理论计算和结果分析,
+
对磁悬浮列车在进入隧道后,影响活塞风速度的因素进行了较系统的研究+
关键词:隧道通风;活塞风速;磁悬浮列车;非恒定流
中图分类号: 文献标识码: 文章编号: ( )
$% + ’ = !%’ # ’($ !’ ’ # ’!$ # %
!#$% ’( )*%’( + *(, -#.’$*%/ ’ 012.#3 *( 45((#.
,
! #$% # ’()% *# + , - . # ’(/%
( , , , )
?@ .1B-@6B 9C ,6 /6@@1/6 E@2:.6/28 .6F G@2:6909 G 96 / 6/H@18/B I:.6 :./ !)! J:/6.
A D D D4 D5 4 D
: ,
67%81$% ,- 09 /6 B:@ C;6F.-@6B.0 @ ;.B/968 /6 .@19F 6.-/28 B:@ @ ;.B/96 C91 2.02;0.B/6 /8B96 L /6F H@M
A 4 D K 4 K D A
092/B 9C ;68B@.F C09L /8 C91-;0.B@F /6 B:/8 . @1 + G :@ @CC@2B8 L :/2: /6C0;@62@ B:@ H@092/B 9C /8B96 L /6F
4 4 A A 4 A
L :@6 B:@ -. 0@H .88/6 B:19; : . B;66@0 .1@ .6.0 N@F +
D A D D 4
: ; ; ;
9# :’8, B;66@0 H@6B/0.B/96 H@092/B 9C /8B96 L /6F -. 0@H ;68B@.F C09L
/
原创力文档


文档评论(0)