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数控车床传动系统优化设计
维普资讯
l990年 吉 林 I 业 大 学 学 报 № .3
第 3期 JOURNALOFJILIN UNIVERSITYOFTECHNOLOGY 1900
C、、
数控车床传动系统优化设计
机械工程系 韩凤益 郑 堤 长春55研究所 李香匀
摘 要 本文采用优化方法对数控车床主传动系统进行优化设计.对
. 数学模型的建立作了详细介绍,并对优化计算过程 中的等优面 问题的
解决作 了论述.
关键词 数控车床 肮 化i没廿 .
、 n
在现代机械加工设备中,数控机床正在逐步取代传统的普通机床.为设计并制造一
台性能与价格兼优的数控机床 ,仅注重数控装置是不够的.机床本体作为数控机床的主
体部分,必须给 以足够的重视.在设计与制造 中要对其不断地进行改进与完善,以便以
最低的成本、最好的性能、最佳的造型来最大限度地满足工业生产对整台机床的要求.本
文采用优化方法对所设计的数控车床主传动系统进行优化设计,得到了令人满意的结果.
1 主传动系统方案设计 ’
图 i是笔者所设计的最大加工直径为~360mm的经济性全功能数控车床主传动系统
方案图,拟选用直流调速 电机,通过三个
传动轴即两级机械变速 (通过液压摩擦离
台器)来实现工艺上对机床主轴的功率和
扭矩特性要求.图2是对应于图 1的转速
分布图和功率扭矩特性 图.
根据工艺要求选定的主要参数如下: o
主 电机:功率 札=18kW ,扭矩 埘
一 122.5Nm,最高转速 nh =3500rpm.
●
计算转速 n_=1160rpm,最低转速 n一
可取 4rpm. 主轴 :最高转速 ‰ 一
2200rpm,计算转速 n=250rpm,最低转
速 №=30rpm
皮带传动 :皮带传动 比 一0,616
根据上述方案设计,本文对主传动系 图
收稿H期 l989-08—02
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维普资讯
统 的结构进 行 了优化
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