第二章-拉伸压缩、剪切.ppt

二、拉伸试验 3、铸铁压缩时的σ-ε曲线 五、 应力集中 发生应力集中的截面上的最大应力 例13 1、2、3三杆用铰链连接如图，各杆长度和刚度如图所示，外力沿铅垂方向。求各杆的内力。 变形协调方程： ? A B C D ? ? 2 1 3 l 代表杆3的伸长 代表杆1或杆2的缩短 ?代表装配后 A 点的位移 (1) 变形几何方程 (2) 物理方程 ? ? A B C D ? ? 2 1 3 l ? (3) 平衡方程 FN3 FN2 FN1 (4)联立平衡方程与补充方程求解 例题16 两铸件用两根钢杆 1,2 连接，其间距为 l =200mm. 现要将制造得过长了?e=0.11mm的铜杆 3 装入铸件之间，并保持三根杆的轴线平行且等间距 a. 试计算各杆内的装配应力. 已知：钢杆直径 d=10mm，铜杆横截面积为20?30mm的矩形，钢的弹性模量E=210GPa，铜的弹性模量E3=100GPa. 铸件很厚，其变形可略去不计，故可看作刚体. A B C 1 2 a a B1 A1 C1 l 3 C1 C' ?e (1)变形几何方程为 l 3 C1 ?e C'' ?l3 A B C 1 2 B1 C1 A1 ?l1 ?l2 = a a x (3)平衡方程 (2)物理方程 C' A' B' FN3 FN1 FN2 联立求解,即可得装配内力，进而求出装配应力. 五、 温度应力 由于温度变化引起的应力，称为温度应力 或热应力。 温度应力仅存在于静不定结构中。 化工管道 桥梁 裸露的输气管及水管 由温度引起的变形 其中，?为材料的线膨胀系数； ?T为温度变化值；l为杆的长度。 碳钢的线膨胀系数: a = 12.5 x 10-6 (1/ ?C) 伸缩节 波纹管伸缩节 伸缩缝 火车钢轨伸缩缝 梳状伸缩缝 叠合伸缩缝 解 这是一次超静定问题 变形相容条件是，杆的总长度不变. 即 A B' ?lT A B l B' A B ?lF FRA FRB 例题17 图 示等直杆 AB 的两端分别与刚性支承连结.设两支承的距离（即杆长）为 l，杆的横截面面积为 A，材料的弹性模量为 E，线膨胀系数为 ? .试求温度升高 ?T时杆内的温度应力。 (1)变形几何方程 (3)补充方程 (4)温度内力 A B l A B' ?lT (2)物理方程 由此得温度应力 B' A B ?lF FRA FRB 例 18 已知： ACB为刚性杆， 钢杆AD的A1=100mm2, l1=330mm，E1= 200 GPa, a1=12.5?10-6/?C; 铜杆BE的A2=200mm2, l2=220mm，E2=100 GPa，a2=16.5?10-6/?C, 温升30 ?C。 求： 两杆的轴力。 解： (1) 平衡方程 取AB杆，受力如图。 FN1 FNC (2) 变形协调方程 (3) 物理关系 (1) 平衡方程 (2) 变形协调方程 (3) 物理关系 联立解得: 结果为正， 表示两杆 的确受压。 一、基本概念和实例 1、工程实例 (1) 螺栓连接 (2) 铆钉连接 F F 螺栓 F F 铆钉 F F §2-8 剪切变形 m 轴 键 齿轮 (3) 键块联接 (4) 销轴联接 F F A B t d t1 t1 n n （合力） （合力） F F 2、受力特点 以铆钉为例 构件受两组大小相等、方向相反、作用线相互很近的平行力系作用。 3、变形特点 构件沿两组平行力系的交界面发生相对错动。 4、连接处破坏三种形式: (1)剪切破坏 沿铆钉的剪切面剪断，如 沿n– n面剪断 。 (2)挤压破坏 铆钉与钢板在相互接触面 上因挤压而使溃压连接松动， 发生破坏。 (3)拉伸破坏 钢板在受铆钉孔削弱的截面处，应力增大，易在连接处拉断。 F n n FS 剪切面 n n （合力） （合力） F F m m F 剪切面 FS 二、剪切的应力分析 1、内力计算 FS - 剪力 F F m m 2、切应力 式中， FS - 剪力 A-剪切面的面积 3、强度条件 [?] 为材料的许用切应力 m m F 剪切面 F F m m n - 安全系数 - 剪切极限应力 螺栓与钢板相互接触 的侧面上，发生的彼 此间的局部承压现象， 称为挤压。 三、挤压的应力分析 F F F F 在接触面上的压力， 称为挤压力，并记为 F。 挤压面 剪切面 1、挤压力 F = FS （1）螺栓压扁 （2）钢板在孔缘压成椭圆 2、挤压