食品饮料行业：生鲜品类加价环节分析与测算，蔬果为什 么这么贵.docx

10斤170元 =17元 /500g 农户卖多少钱？ 4元/500g  资料来源：京东超市，一亩田 水果蔬菜种植农户很难赚到钱，为什么价格依旧这么贵？ 水果蔬菜种植农户很难赚到钱，为什么价格依旧这么贵？ 资料来源：京东超市，一亩田 HYPERLINK "/" 资 HYPERLINK "/" HYPERLINK "/" 料来源：京东超市，一亩田 HYPERLINK "/" 资 HYPERLINK "/" 2 研究结论：对于销售量大的生鲜，超市直采成本优于经销商供应 研究结论：对于销售量大的生鲜，超市直采成本优于经销商供应 类似永辉超市及家家悦等终端销量巨大的连锁超市，需求量大且加价幅度相 对较大的生鲜品类可以采取源头直采的模式 永辉超市目前对销售地的批发商和分销商依赖度较高 永辉超市目前对销售地的批发商和分销商依赖度较高 资料来源：任青青《生鲜农产品物流供应链发展及其模式设计》、搜狐网，申万宏源研究 HYPERLINK "/" HYPERLINK "/" HYPERLINK "/" 4 HYPERLINK "/" 4 主要内容 生鲜价值链上的加价环节众多 不变成本 加价幅度测算 生鲜产业链的加价的环节众多，末端加价倍率高 高加价环节 资料来源：申万宏源研究 HYPERLINK "/" HYPERLINK "/" 1.1 生鲜从收获采摘到零售渠道售出经过大量加价环节每多一级分发，成本越高 1.1 生鲜从收获采摘到零售渠道售出经过大量加价环节每多一级分发，成本越高 主要加价环节在产销地批发商、物流、分包、损耗、店租、销售人员 从批发商到门店的分发环节会大幅提升物流成本（大部分公路卡车运力在10 吨以上，一家店每天销售40-50斤单品类蔬菜属于合理区间，一个城市1000 家超市才20吨的销售需求，换句话说，就是一辆卡车的量） 销售地批发商毛利100%-200%较为常见（菜场小贩也可能享受类似毛利率） 单家超市需求：量小、品类多、高周转，因此对生鲜专业配送公司依赖度高， 愿意为生鲜配送公司的服务加价付费 某个区域内连锁超市达到一定规模，如每天10-20吨单品销量，产地直采优 势显现 产地直采的限制：品类数量受限，品类越多，采购专业人员越多，管理难度越大 HYPERLINK "/" HYPERLINK "/" 1.2 1月27日数据：0.3元0.5元 1.2 1月27日数据：0.3元 0.5元 6.8元 加价结果：一斤小娃娃菜从离开农田到摆上菜场货架，加价6.5元 换句话说，一斤小娃娃菜，价值链上加价幅度超过2167% 农户 批发 菜场 资料来源：一亩田 HYPERLINK "/" 资料来源：一亩田 资料来源：京 资料来源：一亩田 HYPERLINK "/" 7 HYPERLINK "/" 8 HYPERLINK "/" 8 主要内容 生鲜价值链上的加价环节众多 不变成本 利率和汇率走势分析 2.1包装对单价较高的水果品类影响较小，对日常餐食蔬菜价格影响较大 2.1包装对单价较高的水果品类影响较小，对日常餐食蔬菜价格影响较大 常见一次性生鲜包装盒（仅托盘）价格约0.2元（12cm*20cm）；塑料盒越 大越贵，定制化包装价格成倍增长 保鲜膜40cm*100cm约0.1元 滚轴保鲜袋0.03元/个 水果由于整体单价较贵，刚性的包装成本在终端售价占比不显著 资料来源：优品盒子旗舰店 HYPERLINK "/" HYPERLINK "/" 2.2 物流出现在生鲜价值链的各个环节 2.2 物流出现在生鲜价值链的各个环节 按照河北邢台到上海1000公里20吨的运输测算，物流公司报价（好运物流网）约在每吨180元，20吨报价3600元（包含过路费），平均每公斤生鲜加价0.18元 此外，在装卸货的过程中也产生少量不可避免的物损 HYPERLINK "/" 资料 HYPERLINK "/" 资料 HYPERLINK "/" 10 物损主要出现在分包、物流、销售环 节 物流：车祸、装运碰撞等意外损耗 分包：需要剥去有损伤、难看表皮/层后，统一尺寸，统一包装 销售：摆放、挑拣、老化等 从分发中心到门店销售环节的损耗一 般在5%-8%  资料来源：一亩田 2.3 物损在生鲜价值链各个环节都必不可免 2.3 物损在生鲜价值链各个环节都必不可免 HYPERLINK "/" HYPERLINK "/" HYPERLINK "/" 12 HYPERLINK "/" 12 主要内容 生鲜价值链上的加价环节众多 不变成本 加价幅度测算 3.1以日常蔬菜为例加价测算（ 2019年1月下旬报价） 3.1以日常蔬菜为例加价测算（ 2019年1月下旬报价） 日常食用蔬菜的源头成本极低 产销量小