2019年大力神自卸车产品销售建议.ppt

背景 随着自卸车的发展和国内购买能力的提高，自卸车已经不是传统意义上的什么活都可以干的万能自卸车，从设计和营销角度讲也是按不同的货物、不同工况、不同地区开发推荐不同的产品。 鉴于上述情况，为了使我们的自卸车营销人员更深入的了解自卸车，使我们的自卸车营销人员可以根据不同的工况、不同的客户需求为客户正确的选择、推荐车型。 特制定一份针对客户目的、用途，结合市场特点，精心策划，能够使客户相信我们能满足客户需求的销售建议！ 《大力神自卸车产品销售建议》 《大力神自卸车产品销售建议》 一、自卸车基础知识介绍 1、自卸车简述 自卸车定义：装有由发动机驱动的液压举升机构，通过操纵系统控制活塞杆运动能使车箱向后或侧向倾斜一定角度，使货物能靠自重自行卸下，车厢利用自身重力和液压控制复位的专用汽车。又称为翻斗车、工程车，由汽车底盘、液压举升机构、取力装置、副车架和货厢组成。 自卸车用途：基坑、水电工程、剥岩、运输、城市渣土转运、重载公路运输等。 大力神自卸车车箱内长涵盖4800mm－9600mm 2、自卸车构造 自卸整车结构图示： 二类底盘各部件介绍 自卸车上装图示 车厢分类 车厢介绍 基本工作原理 前顶式自卸车液压系统线路图 3、自卸车分类 4、自卸车常用术语解释 《大力神自卸车产品销售建议》 二、大力神自卸车商品介绍 1、大力神自卸车底盘平台产品分类 2、大力神自卸车上装平台产品分类及特点 3、大力神自卸车各平台主销产品特点及型谱 不同工况推荐车型： 不同工况推荐车型： 二、怎么样选车 1、选车是考虑的问题点 配车时的信息主要是从两个方面获得：一是主动咨询客户；二是销售人员对本地区或者对用车具体地区的市场调研信息。 在选择底盘时，一般是按经济效益来考虑；比如底盘的价格、装载质量、超载能力、百公里油耗、养路费等 。 除此之外，一些用户还要考虑底盘的如下参数：① 底盘车架上平面离地高度（即为整车重心高度，体现整车的平稳性）。 ② 底盘后悬。该数值过大会影响自卸车举生稳定性，造成举生翻车事故。③ 整车匹配合理、使用可靠。 在选择上装时，目前自卸车改装厂家鱼龙混杂，选择自卸车时选择厂家比选择产品同样重要。除看产品外，还要了解厂家的设备能力、自卸车上装的设计、工艺装备是否成熟、售后服务承诺、配件是否能买到等。 2、选车流程 3、大力神车型选择 举例 《大力神自卸车产品销售建议》 三、选车案例 《大力神自卸车产品销售建议》 6×4工程运输车用车案例 6×4工程运输车用车案例 6×4工程运输车用车案例 8×4重载公路运输车用车案例 运输路线： 8×4重载公路运输车用车案例 8×4重载公路运输车用车案例 8×4轻量化用车案例 8×4轻量化用车案例 8×4轻量化用车案例 《大力神自卸车产品销售建议》 五、车型总表 此表为8×4重载公路运输车：4600轴距、且全部采用玉柴6M EGR发动机产品 说明：黄色为基准车型！ 代表工况：公路 代表标的物：煤炭 1、GCW(总重)：=50t；底盘9.5t 2、标准公路为主；设计动力性≥15% 3、转弯半径： R≤12m； 4、车辆厢长：一般≥6.5m； 5、最高车速：一般≤ 70km/h； 6、铺装路面；底盘侧重轻量化 ④8×4轻量化 6.5-6.8 6.5-6.8 轴距（mm） 2850 3100 箱长（m） 功率 PS 260 290 DFL3280A1-K57E-000-010J 340 DFL1311AX-K29F-000-010J 3600 7.3-7.6 DFL3280A2-K56E-000-010J DFL1311AX-K57F-000-010J DFL1311AX1-K56F-000-010J 8×4轻量化推荐思路： 以治超严格地区（山陕市场）为标准推荐；当路况较好且车辆较少地区推荐高速度车型。一般地区推荐如下基准配置： 1、动力匹配：YC6M260-33+9JS119+5.571主减速比； 2、轴距范围：以2850、3100、3600为主； 3、上装配置：以轻量化6.5、6.8、7.1、7.3、7.6米普板底4边3为主； 注：绿色为现有主销车型 不同工况推荐车型： 轻量化推广要严格控制只在治超严格地区推广！ 选车流程 像咨询者那样销售，当你提出建议时，请带上咨询者的帽子 2 3 1 选车是考虑的问题点 大力神车型选择 3 3 目的 为用户选择合适的大力神整车 整合信息，参考用车、选车案例 车型总表选车 工况 用车特点 法律法规 个人喜好 放弃 要求超我所能 地理环境 有合适车型 提新产品适应性开发申请 无合适车型 像咨询者那样销售，当你提出建议时，请带上咨询者的帽子 咨询客户 当地市场 主流 我们主流 车型 + 斟选车型 参考整车价格、费用，为客户算出比