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上午 八 点半 飞机 离开 吉 隆坡起 飞 ,在 高达三 万三千尺 的高空
中飞 行 ,大 有“欲 与 天 公试 比高 ”之 概 。飞机 很 平 稳 ,比汽 车 还 来 得
平 稳 。英 国海外航 空公司 的七 七 型飞机 ,可载搭客一百八十九
名 ,其 中旅 行座 只有一 百六十 八个 ,其余 廿一个 座位 便是头等客
座 。每 排 只有 六 张 座 位 ,左 边 三 张 ,右 边 三 张 ,中 间是 过 道 ,共 二 十
八排座位 ,虽然有那么多座位 ,可是只有半数 的搭客 ,而且搭客 当
中,多是欧洲人 ,华人搭客除我们夫妇两人外 ,还有一家大小六名,
和一个年轻 的学生模样 的搭客 。此外 ,还有一个 由怡保赴英 的中年
人 。此君一上飞机就晕机 ,茶饭不思,看样子倒是很可怜 的。
我们在 马来 西亚 时 间下午一 时飞抵 巴基斯坦 的卡拉其 ,当地
时 间 已是二 时半 了。在 卡拉其停 留 了一个 多钟头给 飞机加油和检
查 ,直到三时四十五分钟才起飞。
离开卡拉其之后 ,俯瞰地面 ,一路所见 ,尽是濯濯 的童 山和起
伏 的黄土 岗峦 。飞机原定在黎 巴嫩 的蒲士达 降落 的,机长报告临时
取消 了。过 了不久 ,便经过伊士达堡 的上空 ,这时空 中小姐送来一
顿丰富的晚餐 ,看 了看腕表 ,是马来西亚时间傍 晚七 点多了。可是
到 了 晚上 十 时 半 又 再 送 来 一 顿 更 丰 盛 的 晚餐 ,而 且 有 洋 酒 和 啤
酒 。我们这次乘 的虽说是包机 ,但与客机无异 ,从吉隆坡起飞到伦
敦 ,只是十五个钟头,除了在卡拉其停 留了一个多钟头外,足足飞
了十三个多钟头,大小餐食先后共 吃了六次 ,至于要酒要水 ,悉听
尊便 ,随时供应,而且餐餐都可 以满足食欲。
到伦 敦 已是万家灯 火 时候 了 。从 飞机 上俯 瞰 的伦敦 ,五光十
色 ,真是美极 了。繁星似 的灯光 ,点缀着一座座玩具似 的城堡和尖
顶房 屋 ,真使人感觉得有如进 了童话之 国里 。飞机 降落在伦 敦最
大 最忙 的 ①机场 时 ,恰巧是 当地 时 间下午 四点二十
分 钟 。
这 座 国际机场 占的面积 很 大 ,一 出机 舱便踏进 了衔接 着应接
大楼 的栈桥 ,原来飞机就停在靠着大楼 的门前,通到大楼 的二层楼
上 , 因此 搭 客 穿着 单 薄 夏 衣 的也 用 不 着 担 心被 凛 冽 的寒 风 所 侵
袭 。楼高三层 ,从入 口走到护照检验处,要经过一道约莫有三 四百
尺长 的宽阔如马路 的通道 ,两旁都是办公室 、餐室和咖啡座 、候机
室 ,应接室和客厅等 。护照检验处有二三十张单人办公桌 ,因此可
以不用等候 ,大家 同时办妥 了。手续也很简单 ,看 了黄色 的卫生证
明书,便在护照上盖 了印,还很客气地说 了声谢谢 ,才交还给我们;
然后就又走 了一段 的通道 ,走 下一道长长 的石梯 便到 了认领 行李
处领取行李 。在那里 ,有一条蜿蜒 曲折如小径 的活动运输带 。行李
是从 飞机上 卸到运输 带上缓缓输送 到你 的面前 ,搭客们 只要站在
那里便可 以随手提取 了。在那里 ,还有好几个结领带衣着整洁的脚
夫在 替你运送行李 。他们一表 斯文 ,如果不是 穿着蓝 色 的工作制
服 ,你绝对不会相信他们是脚夫 。他们用一辆像超级市场里购物用
的轻便运货车 ,一古脑 儿把你 的行李放在 车上 ,毫不 费力地推着
走 ,到关税处便停 了下来 。那些关税人员打量着那行李车上 的我 的
三件行李 ,其 中一个关税人员很客气地 ,低声细气地 向我说 : “请
问,你 的行李可有征税 的东西没有 呢 ?”
“我不清楚什么东西要征税 ,箱子里有几包预备送 的圣诞 礼
物 。你 要 看 看 吗 ?”我 坦 率 地 说 。
他犹 疑 了一会 ,说:“请 问你 从什 么地 方来 的 ?”
“庇 能 !”
“有什么事要来伦敦 呢 ?”
“观光和探望我在这里读书的三个孩子 。”
“谢 谢 你 !”他 说 ,“你 可 以尽 情 在 伦 敦 玩 个 痛 快 了 。”
① 希 思 罗 机 场 。
“谢 谢 你 !”我 说 。
他们连我 的手提 箱也不用打开看一 眼便通过 了。脚夫推着行
李车经过应接室 ,我 的孩子们一眼看到我们 ,立刻都挤
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