变速器故障诊断与分析.pptVIP

3、 挂挡困难 故障现象: 离合器技术状况良好，但挂挡时不能顺利挂入挡位，常发生齿轮撞击声。 故障原因: （1） 同步器故障。 （2） 拨叉轴弯曲、锁紧弹簧过硬、钢球损伤等。 （3） 一轴花键损伤或一轴弯曲。 （4） 齿轮油不足或过量、齿轮油不符合规格。 故障诊断与排除方法 （1）检查同步器是否散架、锁环或锥环内锥面螺旋槽是否磨损、滑块是否磨损、弹簧弹力是否过软等。 （2）如果同步器正常，检查一轴是否弯曲、花键是否磨损严重。 （3）检查拨叉轴是否移动正常。 4、变速器异响 故障现象: 变速器异响是指变速器工作时发出的不正常的响声，如齿轮撞击声、轴承运转噪声等。 故障原因: （1） 齿轮异响：齿轮磨损过甚变薄，间隙过大，运转中有冲击；齿面啮合不良，如修理时没有成对更换齿轮。新、旧齿轮搭配，齿轮不能正确啮合；齿面有金属疲劳剥落或个别齿损坏折断；齿轮与轴上的花键配合松旷，或齿轮的轴向间隙过大；轴弯曲或轴承松旷引起齿轮啮合间隙改变。 （2） 轴承响：轴承磨损严重；轴承内(外)座圈与轴颈(孔)配合松动；轴承滚珠碎裂或滚道表面烧蚀、剥落，出现麻点等异常。 （3） 其他原因异响：如变速器内缺油，润滑油过稀、过稠或质量变坏；变速器内掉入异物；某些紧固螺栓松动；里程表软轴或里程表齿轮发响等。 故障诊断与排除: （1） 变速器发