国际物流运输培训(48张).pptVIP

* * 航空快递 不同于一般的航空邮寄或航空货运,由专门经营此业务的公司与航空公司合作,设专人用最快速度在货主、机场、用户间进行传递。 分快件文件和快件包裹两类。 主要业务形式：机场到机场；门/桌至门/桌；门/桌至机场；专人派送。 出口作业流程：揽货-调度-取件-出口操作-数据输入-报关-航空交接-结算； 进口作业流程：接收预报-EDI申报-提取货物-进口操作-客户联系-正式申报-出库-派送。 * * 3)国际航空货运费用 运价与运费（P294）。运价的特点 指从一机场到另一机场，且适用于单一方向； 不包括其他额外费用； 一般以运输的始发地的本国货币发布； 一般以KG或磅为计算单位； 是按运单之日所适用的运价。 计费重量：实际毛重、体积重量和计费重量 * * 普通货物运价（GCR） 不含贵重元素的普通货物的运输价格. N-标准运价（45KG以下普通货物运价） Q-45KG以上普通货物运价 特种货物运价（SCR）:由航空运输协会根据一定航线上有经常性特种货物运输的发货人的要求,或者为了促进某地区的某种货物运输,向国际航空运输协会提出申请,经过同意后制定的特种货物运价. 一般低于GCR，其代号为C，在我国主要适用于纺织品、食品、海产品和药品等； 满足三个条件：运输始发地至目的地间有公布的特种货物运价；搬运人所交运的货物，其品名与有关特种货物运价的货物品名相吻合；货物的计费重量满足特种货物运价适用的最低重要要求。 * * 货物等级运价（CCR）:在一般货物运价的基础上,加上或减去一定的百分比后公布的,适用于指定地区少数货物的运输.其起码重量规定为5公斤. S表示高于普通货物运价的等级运价 R表示低于普通货物运价的等级运价 起码运价。 * * 2.国际航空运输程序 1)航空货运出港程序 订舱(订舱单) 整理单据:包括已入库的大货单据\现场收运的物品单据和中转的散货单据. 交接:物品过磅\入库和将随机单据等交航空公司. 出港:按计划将所配载的物品装上飞机并制作相应的单据,飞机起飞\单据传输出去的作业. * * 2)航空货物进港程序（以空代为例） 发货前，进口方将单证送交进口空港的空代（委托收货）； 空代收到货通知，从机场或航空公司营业处取运单； 取回的运单与合同副本或订单核对； 海关审单通过后，空代代缴相关费用； 海关放行后，空代：属当地货物立交货主；属外地货物，通知货主提货； 提货时如发现有问题，空代向航空公司索要商务记录，进行相关索赔事宜。 * * 第三章 国际物流运输 国际海上货物运输 国际集装箱货物运输 国际铁路货物运输 国际航空货物运输 国际公路、邮政货物运输 国际多式联运 * * 一、国际海上货物运输 国际海运特点 总特点:运输量大,运费低,为低值大宗货物的运输提供了有 利的竞争条件. 具体经营过程中的特点: 1.海运业务对国际市场的依存度较高; 2.货运单证具有较强的国际通用性; 3.在适用法规方面具有国际统一性. * * 国际航运船舶经营方式 一、班轮运输 1、概念：也称定期船运输。指船舶按事先制定的船期表，在特定的航线上，以既定的挂靠港顺序，经常地从事航线上各港口之间的货物运输，并按事先公布的费率收取运费。 最早时是“杂货班轮运输”，20世纪60年代后发展成“集装箱班轮运输”。 * * 托运人向班轮公司提出货物装运申请---订舱、递交托运单 班轮公司同意后签发装货单，并要求托运人将货物送至指定地 托运人持装货单向海关报关、验货放行手续 检验放行后，托运人将货物送至指定地，准备装船 班轮公司将订舱信息告知船舶及装卸公司 装船后，签发大副收据（收货单） 托运人持收货单到班轮公司交清运费，换取正本已装船提单 托运人持提单及相关单证到银行结汇，议汇银行将提单及相关单证邮寄给开证银行 收货人到开证银行付清货款，并取回提单 收货人向海关办理进口手续，支付关税 收货人持提单，在付清相关费用后，办理提货手续。 2.班轮货运程序 * * 3、特点 √四固定：航线、港口、时间、费率; √承运人与货主间的权利与责任以承运人签发的提单背面条款为依据; √责任期限:船舷至船舷或钩至钩; √承运人负责装货\卸货和理舱作业及全部费用; √不计滞期费和速遣费 二、租船运输 1、概念：不定期船运输。指根据船舶所有人与需要船舶运输的租船人双方事先签订好的租船合同安排营运。 * * 2、租船的方式 航次租船。航次：从装货开始到卸货为止一次完整的运输。 定期租船 包运租船 光船租船 3、特点 运输实施前要签订租船合同 运费或租金事先由合约双方商定 适合运输大宗、低值货物，如谷物 船型主要以大型专用货船 * * 提 单 1、功能 是证明承运人已经接受货物的收据 是承