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《国际运输与物流》,王晓东,高等教育出版社 国际物流管理International Logistics Management 第一章 概 论 第一节 国际物流概述 一、 国际物流的概念及特点 国际物流(International Logistics,简称IL)是组织原材料、在制品、半成品和制成品在国与国之间进行流动和转移的活动。 广义的国际物流是指各种形式的物资在国与国之间的流入和流出,包括进出口商品、暂时进出口商品、转运物资、过境物资、捐赠物资、加工装配所需物料、部件以及退货等在国与国直接的流动。 狭义的国际物流指与一国进出口贸易相关的物流活动,包括货物集运、分拨配送、货物包装、运输、仓储、装卸、流通加工、报检、报关、保险等。 国际物流在供应链中的位置及服务对象 美国供应链协会: 计划 采购 生产 交付 回收 物流存在于整个供应链过程中 国际物流主要体现在进口物流(采购物流),出口物流(交付物流). 主要服务对象:对外贸易公司及跨国生产企业 国际物流的特点 物流环境差异化大 表现在各国物流环境不同——法律、经济、科技发展水平、物流标准、风俗人文。 物流系统范围广 必须有国际化信息系统的支持 标准化要求较高 风险大 表现在货物灭失和短缺风险、信用及金融风险、政治风险 。 国际物流的意义 促进全球经济一体化 促进国际政治文化交流 二、国际物流系统的组成 国际物流系统各组成子系统 第二节 国际物流与国际贸易 一、贸易术语 国际贸易(International Trade)是指国家或地区之间所进行的商品、服务的买卖或交换。 国际贸易根据货物的流向分为进口贸易、出口贸易和转口贸易。 贸易术语(Trade Terms)又称价格术语,是用来表示买卖双方所承担的费用、风险和责任划分的专门用语。 二、国际贸易惯例 《1932年华沙—牛津规则》(Warsaw-Oxford Ru1es1932) 《1932华沙—牛津规则》是国际法协会专门为解释CIF合同而制定的。这一规则对于CIF合同的性质、买卖双方所承担的风险、责任和费用的划分以及所有权转移的方式等问题都作了比较详细的解释。 《1941年美国对外贸易定义修订本》(Revised American Foreign Trade Definitions 1941) 《美国对外贸易定义》是由美国9个商业团体于1919年在纽约制定的。1941年美国第27届全国对外贸易会议对该条例作了修订,命名为《1941年美国对外贸易定义修订本》,该修正本对6种贸易术语作了解释: EX (Point of origin) (产地交货) FOB (Free on Board) (在运输工具上交货) FAS (Free Along Side) (在运输工具旁边交货) CFR (Cost and Freight) (成本加运费) CIF (Cost, Insurance and Freight) (成本加保险费、运费) Ex Dock (目的港码头交货) 《2000年国际贸易术语解释通则》《International Rules for the Interpretation of Trade Terms, INCOTERMS 2000》 《国际贸易术语解释通则》是国际商会为了统一对各种贸易术语的解释而制定的,是当今国际贸易中使用最为广泛的惯例。最早的《通则》产生于1936年,后来为适应国际贸易业务发展的需要,国际商会对其进行了多次部分修改和补充。现行的《2000年通则》是在《1990年通则》的基础上修订产生的,并于2000年1月1日起生效。 三、六种常用的国贸术语 FOB(Free On Board),装运港船上交货 采用FOB术语成交时: 卖方承担的基本义务是在合同规定的装运港和规定的期限内,将货物装上买方指派的船只,并及时通知买方。——出口手续 买方承担的基本义务是租船订舱,支付运费,将船期、船名及时通知卖方,并办理保险及进口手续。——运输、保险、进口手续 货物在装船时越过船舷,风险即由卖方转移至买方。 CIF(Cost, Insurance and Freight),成本加保险费、运费 采用CIF术语成交时: 卖方承担的基本义务是租船订舱,支付到目的港的运费,并在规定的装运港和装运期内将货物装上船,装船后及时通知买方。此外,卖方还要负责办理从装运港到目的港的海运货物保险,支付保险费。——运输、保险、出口手续 买方承担的基本义务是支付自装运港到目的港的运费、保险费以外的费用,办理进口手续并按合同规定支付货款。——进口手续 货物在装船时越过船舷,风险即
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