高中地理第五章第二节交通布局变化的影响名师公开课市级获奖课件必修2.pptVIP

5·2 交通运输布局变化的影响 P82 学习目标： 结合案例分析交通方式和布局变化对聚落空间形态的影响。 分析交通运输的布局变化对商业网点布局的影响。 学会看图分析与材料分析。 交通运输对聚落空间形态的影响 从图中可以看到，株洲和筑波两个城市呈什么形态？ （呈带状分布） 为什么为呈现这样的形态？ （沿交通线发展） 案 例： 嘉兴市的城市形态经历了哪几次变化？ （团块状——带状——松散状——星状） 嘉兴市的城市形态为什么会不断发生变化？ （由于交通线发展变化造成） 二十四桥 瘦西湖 案 例： 扬州，自春秋筑城，汉置郡国，隋通运河，唐开港埠，至宋元烽火，明清兴衰，几度富庶繁华，曾先后是我国水陆交通的枢纽，东南地区政治、经济文化的重要部会，扬州是南北粮、草、盐、钱、铁的运输中心和海内外交通的重要港口，对外贸易和国际交往的重要港埠，素有“富甲天下”之称。 清代，康熙和乾隆多次“巡幸”使扬州出现空前的繁华。城市人口超过50万。为当时世界上10个拥有50万以上居民的大城市之一。 提问：扬州为什么会兴盛，后来为什么又会衰落？ （扬州兴盛的主要原因是京杭大运河的开凿；衰落是因为大运河淤塞，加止海运发展以及京沪线的修筑，使大运河的地位衰落，所以城市也随之衰落了） 交通运输布局变化对商业网点分布的影响： 山区和平原地区商业网点在分布特点上有什么不同？ （山区的商业网点的密度比平