高中地理西南区的交通运输建设的地理背景 新课标 人教版名师公开课市级获奖课件.pptVIP

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  • 2019-02-24 发布于浙江
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高中地理西南区的交通运输建设的地理背景 新课标 人教版名师公开课市级获奖课件.ppt

高中地理西南区的交通运输建设的地理背景 新课标 人教版名师公开课市级获奖课件

阅读序言,结合所学,思考: 1、“要想富,先修路”,如何理解这句话的含义。 2、现在交通方式主要有哪些?我国主要以哪一种最突出?目前铁路最少的省区是哪个? 3、为什么我国还要大力加强交通运输建设呢? 要想经济发展,必须先发展交通运输 ——铁路、公路、水路、航空、管道等 ——铁路 ——西藏 资源分布 经济发展 交通现状 ——集中但分布不均→地区资源间的调剂 ——水平差异很大→加强地区间联系 ——发展很不平衡→制约国民经济发展 我国哪些地区交通线路很少?为什么会很少?是不是这些地区不需要很多的交通线路? 主要是西部地区。不是不需要,而是由这里的自然条件和经济水平决定的。 ——广大的西部地区交通运输线路比较少,基础比较薄弱,但西部地区又是我国资源非常富的地区。资源优势并没有转化为经济优势,究其原因,交通不畅是主要制约因素。因此,我国实施西部大开发的战略中,首要问题就是要加强西部交通等基础设施建设,其中,大西南地区又是其中最具特色的地区。 那么,西南区的自然条件和社会经济条件如何? 读图9.1,思考: 1、西南区的范围包括哪些? 2、与以前所说的有何不同?为什么将广西纳入? 四川、重庆、贵州、云南、西藏、广西 ——不仅包括西南部的川、渝、滇、黔三省一市。还包括西面的西藏和东面的广西。 ——南昆铁路的修建,广西与西南三省一市的地域经济联系日益密切,其沿海港口

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