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六安西中心高速公路扁平化收费系统推广及营改增改造项目
六安西中心2018年高速公路扁平化收费系统推广及营改增改造项目 技术规范
六安西中心2018年高速公路扁平化收费系统推广及营改增改造项目
技
术
要
求
安徽省交通控股集团六安西高速公路管理中心
2018年10月22日
目录
TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc1562 1 建设概述
HYPERLINK \l _Toc9347 1.1概述
HYPERLINK \l _Toc21631 1.2工程范围
HYPERLINK \l _Toc12113 1.3 其它要求
HYPERLINK \l _Toc31030 2支撑平台硬件要求
HYPERLINK \l _Toc31845 2.1概述
HYPERLINK \l _Toc16494 2.2嵌入式工控机(建议)
HYPERLINK \l _Toc31492 2.3车道操作系统(软件授权已购买本项目不支付)
HYPERLINK \l _Toc10463 2.3.1车道操作系统
HYPERLINK \l _Toc29029 2.3.2系统构建软件(各个路段车道软件必须通过集团集成平台)
HYPERLINK \l _Toc8384 2.4客户端机(财务交班、IC卡管理等站级业务桌面系统)
HYPERLINK \l _Toc14934 2.5 收费站级系统技术要求
HYPERLINK \l _Toc28498 2.5.1功能性需求
HYPERLINK \l _Toc8471 2.5.2非功能性需求
HYPERLINK \l _Toc22476 2.6图片服务器
HYPERLINK \l _Toc21781 3系统实施
HYPERLINK \l _Toc10417 3.1概述
HYPERLINK \l _Toc31846 3.2收费系统实施、切换及保障
HYPERLINK \l _Toc17114 3.2.1系统实施
HYPERLINK \l _Toc25397 3.2.2培训、保障与运维
HYPERLINK \l _Toc15795 3.2.3工程量清单及车道数据库监控工作说明
PAGE 11
1 建设概述
1.1概述
本招标项目是在集团扁平化的高速公路收费系统管理平台一期和二期建设完成基础上进行的延伸性项目。在扁平化二期项目中,根据全新的设计思路,已完成高速公路收费系统管理平台框架的建设,并将现有的收费管理系统功能在全新平台上实现,满足集团一线收费管理工作的基本需要。本项目将在扁平化二期的基础上,对实施范围内的单位进行扁平化收费系统的实施。
1.2工程范围
本招标项目要求承包商为业主提供一个能完成规定的系统功能和性能的完整的系统工程,工程范围包括:安装、调试、开通、试运行、培训、技术文件、交付使用以及缺陷责任期等工作项目。
承包商提供的高速公路扁平化收费系统推广及营改增改造项目建设涵盖各个管理中心、收费车道。本项目涉及高速公路收费系统管理中心以及车道实现的收费系统实施建设、国产Linux系统建设。
1.3 其它要求
投标人投标时应针对本次项目提出合理的针对高速公路扁平化收费系统推广及营改增改造项目建设技术方案。
2支撑平台硬件要求
2.1概述
支撑平台硬件包括嵌入式工控机及收费车道操作系统。
2.2嵌入式工控机
本项目所使用的嵌入式工控机,主要由两部分组成,一是嵌入式工控机主机,一是车道控制器。
1、嵌入式工控机主机
(1) CPU:不低于Intel(R)Celeron(R)CPU J1900 @1.99GHZ 2.00GHZ
(2) 显示芯片:CPU集成显示芯片最低能解析480p单路图像
(3) 扩展插槽及接口
? 串行接口:6个以上(含6个)
? 并行接口:1个
? PCI插槽:3个以上(含3个)
? 网口:最低2个百兆接口
(4) 操作系统:应支持Windows7和Linux等;
(5) 设备驱动:PCI接口设备需要提供Windows及Linux下对应的驱动程序:
? IO卡:PCI725、PCI847
? 多串口卡:不低于MOXA 168U
(6) 磁盘存储
? 存储容量:250GB以上(含250GB)
? 存储形式:机械硬盘
? 支持ROM存储引导的方式
? 支持EMMC4.0及以上存储技术
2、车道控制器
收费车道设备是以车道控制器为主体,辅以一系列的车道外围设备构成,车道控制器位于收费亭内,大部分车道外围设备通过RS232和I/O两种连接方式与车道控制器相连。
至少16路数字量I/O接口;至少8路开关量I/O电流接口板;所有接口板和功能板必须附光电隔离保护以减
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