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20 11 10
中国软科学 年第 期
长江三角洲城市群综合承载力的时空分异研究
刘惠敏
( ， 200092)
同济大学经济与管理学院 上海
: ，
摘 要 城市群是复杂人工系统 承载力反映城市环境对人类活动的支撑能力和人类活动对城市环境的影响能
。 ， 12 ， ， 2000 、2008
力 从资源的供给与需求角度 选取 项代表性指标 采用时序全局因子分析的方法 对 年 年长三
16 、 、 ; 3 ，
角城市群 个城市的土地 水 交通和环境等单要素承载力进行评价 通过提取 个全局公因子 对城市群综合
。 : ， 15
承载力的动态变化规律进行分析 结果表明 长三角城市群综合承载力总体趋向改善 除上海外的 城市综合
; ;
承载力均有所提高 水资源和土地资源承载力是制约长三角城市群经济社会发展的关键因素 城市群城市综合
。 3 ，
承载力具有典型的分级特征 运用系统聚类方法将长三角城市群综合承载力指数划分为 个层次 依次表示城
3 。 2000 2008
市综合承载力由低至高的 个空间梯度 采用变异系数对 年和 年城市群综合承载力指数的空间分
， ， ， 、
异程度进行比较 结果表明 长三角城市综合承载力的空间差异显著并扩大 城市群表现为依赖人口 资源向核
心城市聚集的规模型发展模式。
: ; ; ; ;
关键词 长江三角洲城市群 城市综合承载力 时序全局因子分析 空间分异 聚类
中图分类号:F299. 2 ;F224 文献标识码:A 文章编号:1002 － 9753 (2011)10 － 0114 － 09
Global Factor Analysis and Spatial Differentiation Study on Comprehensive
Carrying Capacity of Urban Agglomeration in the Yangtze River Delta
LIU Hui － min
(School of Economics and Management ，Tongji University ，Shanghai 200092 ，China)
Abstract :Urban agglomeration is an artif
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