装配式钢筋混凝土空心板桥设计计算书-毕业论文说明书.docVIP

装配式钢筋混凝土空心板桥设计计算书-毕业论文说明书.doc

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专业资料参考 PAGE word格式整理 装配式钢筋混凝土空心板桥 1 设计资料 荷载:公路Ⅰ级 标准跨径=11m , 计算跨径=10.6 桥面净宽22.5 斜角度= 横截面布置:行车道板预制块件厚55cm,中板宽为125cm,边板为141cm,水泥砼铺装厚8cm,沥青砼厚度为6cm。 2 主要材料 普通钢筋:R235、HRB335钢筋,其技术指标见表7-1。 表7- SEQ 表- \* ARABIC 1 种类 弹性模量Es 抗拉强度标准值 ?sk 抗拉强度设计值 ?sd R235钢筋 2.1×105MPa 235 MPa 195MPa HRB335钢筋 2.0×105MPa 335 MPa 280MPa 空心板混凝土:预制空心板及现浇桥面铺装、空心板封头、防撞护栏均采用C30混凝土,铰缝混凝土采用C30小石子混凝土,桥面面层为沥青砼。技术指标见表7-2。 表7- SEQ 表- \* ARABIC 2 强度等级 弹性模量Ec 轴心抗压强度设计值?cd 轴心抗拉强度设计值?td C30 3.0×104MPa 13.8 MPa 1.39MPa 3 设计要点 1、行车道板采用“铰接简支梁(板)公路桥梁通用程序”计算,按桥面铺装完成后一阶段受力设计。 2、对于同一跨径,斜度及相同活载取不同桥面净空情况下计算得的最大内力值作为行车道板控制设计的内力。 3、在配筋计算时,行车道板的计算板高均记入8cm的混凝土桥面铺装。 4、采用较宽而深的绞缝,绞缝内配置钢筋并与预制板的伸出钢筋扎在一起,在绞缝上缘将相邻板伸出的钢筋相焊接,以防止绞缝开裂严重、渗水和板体外爬等弊病。 5、桥面铺装:上层6cm沥青铺装,下层8cm混凝土现浇层。抵抗斜板负弯矩的角隅钢筋均设置在桥面混凝土层内。 4 荷载横向分布系数的计算 4.1 跨中荷载横向分布系数的计算 本桥系横向铰接,按铰接板法计算。 1. 刚度参数 (1) 边板:I边=0.01853(cm4) t1/d1=10/33=0.3,查表得c=0.27 取t=(t’+t”)/2=(0.195+0.34)/2=0.268(m) b=b1-t=1.405-0.268=1.137;h=h1-(t1+t2)/2=0.55-0.09=0.46 (2) 中板:I中=0.01453(cm4) 取t=(t’+t”)/2=0.185(m) b=b1-t=1.24-0.185=1.055;h=h1-(t1+t2)/2=0.55-0.09=0.46 2. 荷载横向分布影响线见表7-3 根据γ值,查《梁桥》附表(二)1-附-23,得各块板轴线处的影响线坐标值如表7-3。 本桥桥面净宽11.125m,按《桥规》第4.3.1条规定取设计车道数为3,横向折减系数为0.78,但折减后的效应不得小于两设计车道的荷载效应。 根据各块板轴线处的混合影响线坐标值,绘制各块板的影响线、布置最不利汽车荷 载位置如图7-1所示 表7-3 荷载横向分布影响线表 1号板 0.03 275 216 153 109 78 58 44 36 32 0.04 306 232 155 104 70 48 35 26 23 0.03157 280 219 153 108 77 56 43 34 31 2号板 0.02 194 189 160 122 95 75 62 53 49 0.03 216 212 172 122 88 65 49 40 36 0.02692 209 205 168 122 90 68 53 44 40 3号板 0.02 147 160 164 141 110 87 72 62 57 0.03 153 172 181 151 109 80 61 49 44 0.02692 151 168 176 148 109 82 64 53 48 4号板 0.02 113 122 141 152 134 106 87 75 70 0.03 109 122 151 168 143 105 80 65 58 0.02692 110 122 148 163 140 105 82 68 62 5号板 0.02 88 95 110 134 148 134 110 95 88 0.03 78 88 109 143 164 143 109 88 78

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