NDQZ系列非线性阻尼辐减隔震球型钢支座产品技术介绍.pdfVIP

〖NDQZ 系列非线性阻尼辐减隔震球型钢支座〗 产品技术介绍 目 录 1. 桥梁减隔震技术概述 1 2. 减隔震支座的发展及现状 2 3. NDQZ 减隔震支座研制 2 3.1 设计依据 3 3.2 产品结构 3 3.3 产品特点 5 4. NDQZ 减隔震支座试验 6 5. NDQZ 减隔震桥梁计算 8 6. NDQZ 减隔震支座设计选型 9 6.1 设计参数 9 6.2 设计步骤 10 7. NDQZ 减隔震支座应用 10 中交第一公路勘察设计研究院有限公司 目录 〖NDQZ 系列非线性阻尼辐减隔震球型钢支座〗 NDQZ 系列非线性阻尼辐减隔震球型钢支座 NDQZ 系列非线性阻尼辐减隔震球型钢支座 1. 桥梁减隔震技术概述 我国是一个强震多发国家，地震发生频率高、强度大、分布范围广、伤亡多、灾 害严重，这些地震灾害，特别是近年发生的四川汶川特大地震、青海玉树大地震等， 给我们带来了惨痛的教训。与此同时，桥梁作为生命线系统工程中的重要组成部分， 一旦损毁、中断便等于切断了地震区的生命线，次生灾害将十分严重，经济损失无疑 将大大加剧。受到这些地震灾害的教训以后，基于桥梁抗震设计的结构控制技术，开 始在我国桥梁工程界得到日益重视，并逐步开展了桥梁减隔震设计研究。 对于地震作用，传统的结构设计采用的对策是 “抗震”，即主要考虑如何为结构 提供抵抗地震作用的能力。一般来说，通过正确的“抗震”设计可以保证结构的安全， 防止结构的整体破坏或倒塌，然而，结构构件的损伤却无法避免的。在某些情况下， 要靠结构自身来抵抗地震作用显得非常困难，需要付出很大的代价。因此，我们必须 寻求更为有效的抗震手段，如结构控制技术等。 结构控制技术的应用，不仅可以提高结构的抗震性能，还可以节省造价，从某种 意义上来说，这是解决实际结构抗震问题的唯一有效途径。对于桥梁或建筑结构，目 前发展相对成熟、实际应用较为广泛的是减隔震技术。减隔震技术是一种简便、经济、 先进、有效的工程抗震手段。 图1. 加速度反应谱 图2. 位移反应谱 通过地震时的加速度反应谱 （图1）与位移反应谱 （图2 ）可以清楚地反映出延 长地震周期情况下加速度、位移与阻尼之间的关系，当周期超过一定值以后，地震响 应总体上随着周期的增加而减少，同时，在同一周期的地震响应又随着阻尼的增加而 降低。减隔震设计就是利用结构地震响应的这种性质，通过延长结构的周期和提高阻 中交第一公路勘察设计研究院有限公司 1 〖NDQZ 系列非线性阻尼辐减隔震球型钢支座〗 尼值达到减轻地震作用的目的。 2. 减隔震支座的发展及现状 为了减小地震引起桥梁结构的破坏，各国学者对桥梁结构的减震、隔震进行了广 泛、深入的研究，并取得了大量的研究成果。研究成果表明：对于桥梁结构比较容易 实现和有效的减隔震方法主要是采用减隔震支座装置。在日本、美国、新西兰等国家 的许多桥梁都安装了减隔震支座，并取得了较好的减震效果。 目