MK_146.基于影响因素评价体系的商务产业集聚区特征研究——以南京市为例.pdfVIP

2000人交流群432529468，仅限注规考试！！ 基于影响因素评价体系的商务产业集聚区特征研究 ——以南京市为例 刘铨，孙世界 摘要:本文通过建构商务产业空间集聚影响因子的指标体系，运用统计学的数据分析手段，探寻商务产业集 聚区的内在特征。研究结论揭示了不同商务产业集聚区中影响其分布和发展的影响因素的差异，并深入分 析这些主要因素是如何影响该集聚区的形成与发展，相应提出商务产业空间发展的优化建议。 关键词: 商务办公产业 商务产业集聚区 评价体系 影响因素 1 引言 自20 世纪50 年代以来，经济全球化的快速发展，促使现代大城市形成以生产服务业为 主体的产业结构，与此同时，商务办公产业发展日益成熟，逐渐成为大城市快速发展的重要 支撑。目前，国内大城市的商务产业已经呈现出集聚的态势，但相比与国外，我国对其的研 究并不深入，因此借助评价体系采用定量分析的方式，对当前城市商务产业集聚区的特征进 行实证研究，并探讨其成型、发展的影响因素，对科学引导城市功能与结构的协调发展具有 十分重要的指导意义。 本文以南京市为例，选区南京主城区内的商务产业集聚区作为研究对象，通过对产业空 间集聚理论的总结，构建一个商务办公产业空间集聚影响因素的指标体系，并通过统计学分 析找出各商务产业集聚区中的主要影响因子，分析其内在作用机制；同时提出商务办公产业 空间的优化策略。 2 构建商务办公产业集聚影响因素评价体系 2.1 影响因子的遴选 通过对产业空间集聚相关理论的梳理及对商务办公产业空间集聚的相关研究成果的总 结，依据商务产业的空间分布与商务办公活动主体的空间分布两大类影响因子，分别遴选出 在我国目前城市发展状况下影响商务办公产业空间分布的主要因素。 2000人交流群432529468，仅限注规考试！！ 2.1.1 影响商务产业空间的分布包含的主要因子 周边相关商务产业状况、周边配套服务性产业状况、交通可达性、产业空间载体及周边 环境、地区品牌效益等是影响商务产业空间分布的主要因子。国内外学者在研究成果中均对 以上相关影响因素有所阐述，追溯至传统产业区位理论和服务业空间布局相关理论对此也有 对应的相关的影响因子；由此可见，这五项因子是典型的商务产业空间分布影响因子。 其中，周边相关商务产业状况包括是否接近客户、同行业机构、支撑性商务服务及其他 相关配套行业等因子，由于商务产业具有“面对面交流”的偏好，同时随着社会分工的细化， 商务产业对各种配套服务的依赖性增强，位于具有相关产业集聚的优势地段能够利于机构运 作，因此相关商务产业的临近因素是商务产业机构选址的重要参考因素。 周边配套服务性产业状况包括是否接近商业等生活性服务业、休闲娱乐等生活配套设施 等因子，一般来说商务产业聚集地区的人口规模及密度很高，因此高水平的配套服务设施才 能满足需求，并吸引更多的商务产业机构入驻。 交通可达性包括两个方面，即与对外交通设施联系的便捷度和内部交通的可达性，影响 因素包括与城市对外交通基础设施的联系、道路网络可达性、公共交通可达性等因子，在传 统产业区位理论中，交通是主要的成本因素，服务业空间布局理论也在反复强调交通因素的 重要性，大量的实证研究表明，商务产业的分布和该地区的交通可达性具有高度的关联性， 甚至部分商务产业是在主要的交通空间沿线分布。 产业空间载体及周边环境主要包括提供充足的高质量办公建筑和周边空间的景观环境， 商务产业的办公活动依赖空间载体，尤其是金融保险产业机构和大型总部办