考题演练课时达标.ppt

【命题立意】　 本题组主要考查等高线地形图的判 读,考查考生解读地理信息并进行综 合分析和推理的能力。 分析近三年课改地区的高考题可知，高考中针对本讲的命题有以下特点： 1．地表形态对聚落类型、分布、规模和发展的影响是难点，也是命题的关注点。 高考揭秘 2．地形条件对交通线路的布局、形态影响是重点和常考点。 3．地形对聚落形态的影响、地形条件对交通线路密度和走向的影响在近三年来的高考命题中没有出现。 读“某城市用地变化示意图”， 回答1～2题。(双选) 考题演练课时达标 1．关于交通条件对该城市空间形态的影响，叙述正确的是(　　) A．城市空间形态沿交通干线扩展，这些交通干线成为聚落的主要发展轴 B．一个地区主要交通线发生变化，不会引起该地区聚落空间形态的变化 C．交通线的发展对城市形态没有什么影响 D．交通线的衰落会影响城市空间形态的演变 2．扬州曾是中国古代最繁华的城市 但后来发展速度明显变慢,其原因是( ) A．京杭大运河运输地位的下降 B．商人大量外迁 C．海运和铁路运输的出现 D．人口增长速度变慢 解析：第1题，一个地区主要交通线的变化，会使该地一些城市活动向新干线附近汇聚，从而引起城市空间结构的变化，所以B、C两项说法是错误的 第2题，扬州的兴起起因于京杭大运河的修建，后来其北段泥沙淤积及京沪铁路和海运的发展，运河的运输地位下降，从而导致扬州发展速度变慢。 答案：1.AD　2.AC 读成兰铁路示意图，回答3～4题。 3．成兰铁路修建过程中遇到的自 然障碍主要有(　　) ①泥石流　②火山　③喀斯特地貌　④滑坡 A．①② B．①④ C．②③ D．③④ 4．修建成兰铁路的重要意义有(　) ①带动沿线地区经济发展 ②促进沿线地区资源开发 ③促进西南地区和西北地区的经济联系和文化交往 ④改善沿线地区投资环境，带动 相关产业发展，增加就业机会 A．①② B．③④ C．①②③ D．①②③④ 解析：第3题，成兰铁路沿途所经地区降水丰富，地形复杂，多山地，易发生滑坡、泥石流等地质灾害。第4题，四个选项说法都正确。 答案：3.B　4.D 5．读某地区公路规划示意图， 完成下列要求。 (1)该地区计划修建B镇到A镇的公路。①与②两个线路方案中，________较合理，理由是_________。 (2)修建B镇到D城市的公路没走直线，而绕道经过C镇的原因是__________。 (3)为更好地发挥图中Ⅰ、Ⅱ两条河流的运输作用，可采取_______的措施.请在图中适当的位置用“ ”画出。 (4)由于在山区的E地发现煤田，准备在F镇建钢铁厂。首先需要解决的问题是________，这需要________条件做保证。 解析：第(1)题，从图中可知,B镇至A镇的公路经过山区，应符合山区公路修建的原则，受地形影响，公路沿等高线修建，且避开陡坡，因此选方案②.第(2)题,修建B镇到D城市的公路, 在平原地区受地形影响小，受经济 因素影响大，为了增加客流量，联系更多的村镇，选择绕道C镇的曲线。第(3)题，修建人工运河必须考虑工程量，要在两河间最近的距离开挖。第 (4)题，煤田与钢铁厂有一段距离，需要交通线联系，修筑铁路、公路等基础设施，由图可知，EF之间有山脉阻碍，自然条件差，需要先进的技术条件做保证，以解决恶劣的自然条件限制。 答案：(1)②　受地形的影响，山谷中的道路要沿等高线修建，避开陡坡 (2)考虑经济因素，尽量多经过城镇，加大运输量，提高经济效益，促进C镇经济发展 (3)修人工运河　图略。(在两河间 最近的距离标画) (4)修建铁路或公路　科学技术 考能检测强化闯关 本部分内容讲解结束 按ESC键退出全屏播放 影响 原则 原因 线路走向 山区的路线一般选择在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带，且线路多呈“之”字形弯曲 山间盆地和河谷地带地形等自然条件相对较好，呈“之”字形弯曲可以降低单位距离内的地面坡度 影响 原则 原因 线路走向 平原地区线路受限制较 小,但一般要避开沼泽,少占耕地,少过河,尽量经过村镇、小城市且离大中 城市的路程要尽量短些 节约建设成本和少占用土地，保证运输安全 影响 原则 原因 线路走向 避开断层、滑坡、泥石流等地质灾害多发地区 保证运输安全，减小灾害影响 影响 原则 原因 线网密度 山地、丘陵地区密度较小 地形等自然条件不利于人们的生产、生活，人口密度较小，经济比较落后，对运输的需求量不大；修建线路成本大 影响 原则 原因 线网密度 平原地区密度较大 地形等自然条件优越，人口稠密，经济发达，需运输的客、货量较大；发展交通的自然障碍少 影响 原则 原因 点的区位 飞机场应建在地势平