课件:年月 促进现代道路运输业健康发展.ppt

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课件:年月 促进现代道路运输业健康发展.ppt

“重点运输过程监控管理服务示范系统工程”,重点提升两个方面的应用水平: 提高运输企业的应用水平。通过制定相应的管理办法,统一开发企业监控终端,督促运输企业落实监控主体责任; 提高管理部门的应用水平。通过建立部门间信息共享和联动执法机制,提升联合监管的能力。 ④做好示范应用工作 4、充分发挥科技在道路运输安全工作中的重要支撑作用 体会 做好道路运输安全管理工作,就是要牢牢把握住“三关一监督”的安全管理职责,在“三关一监督”上狠下功夫。 “三关一监督”安全管理职责提出后,得到了行业内的普遍认可,也成为了行业抓道路运输安全管理工作的基本遵循。 “三关一监督”以运输经营者、营运车辆、营运驾驶员、客运站为载体,牢牢把握住了道路运输安全管理的关键环节。 道路运输企业是道路运输安全的主体,只有企业的安全主体责任得到落实,道路运输安全管理工作才能真正取得实效。 严把运输经营者市场准入关 完善道路运输市场准入制度 严格资质条件 引导企业标准化、规范化运输生产 体会 ①要牢牢抓住道路运输企业这个安全主体 道路运输车辆是道路运输安全生产的重要保障。 道路运输车辆的市场准入制度 营运车辆综合性能检测制度 营运车辆定期维护制度 营运客车的类型划分和等级评定制度 体会 ②要牢牢把握运输车辆技术这个基本保障 营运驾驶员是道路运输安全生产的关键因素,驾驶员的素质决定了道路运输安全的水平。 深入开展驾驶员素质教育工程 严格营运驾驶员考试 营运驾驶员从业资格制度 营运驾驶员诚信考核制度 营运驾驶员继续教育制度 体会 ③要牢牢把握住营运驾驶员这个关键因素 “爱岗敬业驾驶员楷模”吴斌,在深受重伤的情况下,强忍剧痛,完成了换挡、刹车等一系列安全操作,将车辆靠边挺稳,开启双闪灯、打开车门,并站起来转身提醒车内乘客注意安全,使大客车上24名乘客安然无恙。 强烈的社会责任感、崇高的精神品质和良好的职业道德。 体会 ③要牢牢把握住营运驾驶员这个关键因素 客运站是旅客和营运客车的聚集地,多年的实践证明,客运站是道路运输重要的节点。近年来,我们通过加强对客运站的安全源头管理,严格落实“三不进站、五不出站”制度,加强对进站车辆的安全例检,驾驶员资格检查,旅客携带物品的检查,采用科技手段查堵违禁品,从源头保证了旅客运输的安全。同时也有效的预防了恐怖袭击的发生。 体会 ④要牢牢把握住客运站这个监督环节 道路运输安全管理工作是一项复杂的系统工程,任务艰巨,需要公安、安监、交通等多个监管部门形成合力,齐抓共管。 对于道路运输安全管理工作,公安、安监等部门也是有各自职责的。 我们在道路运输安全管理方面的工作,基本上都是和公安、安监等部门联合开展的。 做好道路运输安全工作必须加强部门间的协作 体会 日本的大地震所造成的损失,是让世界震惊的。日本作为发达国家,在应对地震危机方面应属于世界最高水平,但是,在这次应对大地震危机中,并不让人满意,主要是造成的人员和财产损失太大了。因此,日本专家说,在防灾减灾工作中,应更加重视减灾,尽量减少事故的损失。 在防灾减灾工作中,减灾更可行、更重要 体会 在防灾减灾工作中, 减灾更可行、更重要 体会 道路交通事故的预防是十分困难的,但是,减少道路交通事故的伤害损失,是可以做到的。滨保高速天津“10·7”特大道路交通事故,是两个车简单的刮擦,就酿成35人死亡,19人受伤的特别重大事故,应该引起我们对减少事故损失的高度重视。另外,部海事局救捞局采取的水上安全救助办法,也让我们启发很大。 在防灾减灾工作中,减灾更可行、更重要 体会 正在和公安部、安监总局共同开展高速公路长途客车旅客佩戴安全带的“安全带—生命带”活动,增强道路运输企业和旅客对佩戴安全带预防交通事故伤害的认识,提高被动安全性,营造安全、文明、畅通的交通环境; 提高客车的座位间距; 提高客车的上部结构强度,提升抗侧翻的能力。 在道路运输被动安全设施和管理方面,采取几项措施 体会 李盛霖部长:安全管理工作任何时候都不能放松,任何时候都不能有麻痹思想和侥幸心理。安全工作只有责任没有荣誉,只有起点没有终点。对交通运输行业来说,离开安全这个前提,各项工作都将失去意义。生命高于一切。 谢谢大家! 后面内容直接删除就行 资料可以编辑修改使用 资料可以编辑修改使用 资料仅供参考,实际情况实际分析 主要经营:课件设计,文档制作,网络软件设计、图文设计制作、发布广告等 秉着以优质的服务对待每一位客户,做到让客户满意! 致力于数据挖掘,合同简历、论文写作、PPT设计、计划书、策划案、学习课件、各类模板等方方面面,打造全

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