长距离输送管道工程施工(1).ppt

四、 线路附属工程 四、 线路附属工程 2、线路水工保护主要形式 (1)、管沟内浆砌截水墙、水泥土截水墙、陡坎冲沟挡土墙及护坡、护岸，锚杆混凝土稳管，河道冲沟混凝土稳管以及管线保护截排水措施；保护环境地貌恢复的管沟外水工有边坡侧向挡土墙及预制混凝土绿化网格，以及必要的引、排水沟等。 (2)、对管线的水流危害主要是采用截、引、堵的方法，个别特殊地段（如冲沟陡坎），在水工保护时根据实际情况同时采用挡土墙、排水沟、拦水坝、过水面等综合水工处理方式，以达到管线的长久维护。 四、 线路附属工程 毛石护坡及截水墙 毛石挡墙及材料运输 四、 线路附属工程 3、线路阀门连接方式分为法兰阀门和焊接阀门二种。 线路截断阀门一般为气液联动或电动阀门，都带有加长杆，因此体积大，要注意运输和施工的交叉。 线路阀门安装不适用于站内管线阀门安装。 焊接阀门 法兰阀门 滩涂地段管线安装1 三、线路穿跨越工程 该工程位于浙江省慈溪市海堤外滩涂地段，管线三线同沟，管材为φ762×10.3、 φ711×8.7、 φ273×6.1螺旋缝埋弧焊钢管。管线途径规划的开发区内，约110m管线需埋深4.2m。该段水网密集，地下水位高，处于低洼芦苇沼泽地，沼泽地底有很厚一层淤泥质土,地基承载力极差。作业带及施工便道修筑困难，管沟开挖成型、管线下沟、回填困难。经反复论证，管线采用在作业带内预制完成，采用漂管发送，发送成功后，在管内注满水，采用高压水冲泥自然沉管法施工。为保证管沟成型，防止两侧淤泥涌动，在管沟四周打双面钢板桩。经过近20天的施工，管线埋深终于达到设计深度，最后进行两侧联头（打钢板桩及土石方部分采用的地方定额）。 三、线路穿跨越工程 滩涂地段管线安装2 三、线路穿跨越工程 三、特殊地段施工工艺 滩涂地段管线安装3 为保证管线的顺利沉降，保证管沟快速成型，不受淤泥涌动的影响，此段共派出六辆履带单斗昼夜清理拉运两侧的淤泥，以减少外侧淤泥对管沟的挤压。 浮筒安装位置示意图 三、线路穿跨越工程 2.4 隧道穿越 管道在穿越崇山峻岭地段,为保护生态环境,降低管道安装难度,对部分山区段采用山岭隧道施工，隧道穿越工程难度大、造价高、工期长。由于隧道断面小、作业空间不足、隧道内布管、组对焊接、防腐和试压等工作都受到限制，施工比较困难。隧道内施工还要做好通风、照明、安全措施等工作。隧道管线安装分为平巷段和斜井段管线安装。 三、线路穿跨越工程 隧道管线安装工序 隧道轨道布管 三、线路穿跨越工程 隧道炮车布管 三、线路穿跨越工程 管线穿越隧道1 管线穿越刘家坡隧道，全长961m，运布管为人工，隧道高仅1.2m。场地狭小，通风条件差，施工人员全部弯腰施工，焊接效率极低。 三、线路穿跨越工程 举例:后河隧道呈倒梯形，进出口两端坡度各有31°，进口端坡长为110米，出口端坡长为125米；中部为平巷段，长达410米。隧道施工单位已将滑动支墩基础打好，布管、组焊作业区狭窄。洞壁和地面涌水不停，洞内潮湿，施工极其不便。 最大的施工难度,往隧道内进管、平巷段泥水中作业、进出口两端斜坡上的布管和组对焊接。 三、线路穿跨越工程 由隧道平巷段组焊到进、出口两端斜坡时，人员无法站立，设备无法固定，组对遇到难题。用电动打孔机在斜坡上钻孔，焊接、固定操作平台，卷扬机将管子徐徐下放，用外对口器与弯头组对，焊接完毕后，用多只千斤顶支撑管子，卷扬机再将管子小炮车或轨道车徐徐拉出洞口，循环进行下管、组对作业。 三、线路穿跨越工程 管线穿越后河隧道 三、线路穿跨越工程 隧道平巷段施工 三、线路穿跨越工程 三、线路穿跨越工程 2.5 管道跨越 管道跨越方式有:直管段跨越、梁式跨越、单管拱跨越、柔性悬索跨、斜拉索管桥跨越、悬缆管桥跨越。跨越管道形式的选用，应根据不同情况来考虑： 跨度小于50m，管径较小的小型跨越工程，采用直管管桥； 中型跨越工程，跨度为50~120m之间，通常采用吊架、托架、桁架或管托形式； 大型跨越工程超过120m，一般采用柔性悬索管桥； 大口径管道采用斜拉索管桥。 三、线路穿跨越工程 三、线路穿跨越工程 悬索