[黑龙江]呼玛河桥施工组织设计.docVIP

PAGE 第一章 编制说明 一、编制依据 （一）根据省道207线加格达奇至漠河公路加莫公路塔尔根至绣峰段呼玛河大桥参考资料及补遗书。 （二）通过现场考察了解的现场地形、地貌、水文、气象、地质、当地料场，水源、通讯、道路、交通及地方民情的情况总结归纳所得资料。 （三）交通部颁发公路工程国内招标文件范本及国家现行的公路设计、施工及验收规范。 （四）我公司多年来参加公路施工的经验。 二、工程概况 （一）、工程建设的意义 省道207线加格达奇至漠河公路地处我省西部，是黑龙江省二十条省道之一，也是大兴安岭地区的一条主要干线公路，位于我省北部边境地区，是连接我省内地的重要通道，也是我省一条重要的边防干线。该项目的实施，对促进大兴安岭林区的经济和社会的发展均具有十分重要的意义。 （二）、气象、水文及地质情况 线路所处地区为中纬度大陆性季候区，冬季寒冷干燥，夏季炎热多雨，春秋两季时间短，无霜期99天。年平均气温-2.3℃，年极端最低气温-45.8℃，年极端最高气温37.3℃，最大冻深3.02-3.16米，，年平均降水量460.4毫米。 路线地表土为腐植土，其下为碎石土路段，地势相对较高，地下水位较低。 （三）、技术标准 行车速度：30KM/h 桥面净宽:3.75m+0.25m+1.0m 桥面总宽度：5米 桥涵设计荷载:汽车—20级,挂车—100 设计洪水频率:1/25 一般最小平曲线半径