新型架空乘人装置在阳煤一矿的改造与实践应用.pdfVIP

总第171期 机械管理开发 Total171 2017年第7期 MECHANICALMANAGEMENTANDDEVELOPMENT No．7，2017 机械分析与设计 新型架空乘人装置在阳煤一矿的改造与应用 李 青 (阳泉煤业(集团)有限责任公司一矿，山西阳泉045008) 摘要：针对阳煤一矿目前的运输现状，并结合国内先进的乘人装置优、缺点，对一矿丈八井口架空乘人装置 进行优化设计。改造后的架空乘人装置解决了阳煤一矿辅助运人系统效率低、安全性差、事故多的难题，为高 效生产和现代化矿井建设提供了条件，具有巨大的推广应用价值。 关键词：架空乘人装置 无极绳绞车辅助运输 中图分类号：TD52 文献标识码：A 引言 2．3项目的技术关键 根据现代化矿井建设的要求，阳煤一矿在矿井 包括技术难点、创新点技术难点。迅速、高效、安 采掘、运输、提升等系统方面进行了改造，实现了本 全的运送人员上下井。优化变频软启动装置，及保护 质安全型矿井的改进、高效生产的推进，解决了运送 装置。 人员上下井，矿井的生产效率，架空乘人装置等给矿 2．4计算说明 井的工作效率和生产带来的问题。 113，斜长L=480in，平均 已知参数：总长Lo=530 1架空乘人装置的改造必要性 in， 坡度a=16。，吊椅间距A。=8In，拖轮间距A：=7．5 阳煤一矿作为一个年产千万吨的大矿，每日上 摩擦系数／z--O．25，钢丝绳的最低安全系数m=6，钢 000 下井人员在2000人以上，高峰段下井人数1 丝绳的挠度系数C=1000，钢丝绳每米的质量口0- 人，现有的井口架空乘人装置绳速为1．2m／s，运输 2．15 m／s2，每人人体质量 kg／m，重力加速度g=9．81 能力580人／h，高峰段满足不了运送人员的要求，在 kg。 Q，=95kg，吊椅质量Q2=15 一定程度上影响了矿井的工作效率和产量，进行新 000X2．15× 最小张力点张力5岫=cqog=1 9．81=21091 型架空乘人装置技术的研究势在必行。 N。 现阶段使用的架空乘人装置为老旧设备且驱动 463 部减速器为SCWS315—50一IF蜗轮蜗杆减速器，该减 N。 (／zcosa+sina)Lg=30 速器传动效率低、噪声大、事故频发、机械性能低下， 091+30463= 钢丝绳最大静拉力5=5嘲+形4_1=21