复合材料桥面板截面参数分析探究与设计探究.pdfVIP

20113 / 3 年第 期 玻 璃 钢 复 合 材 料 ������������������������������������������������ 复合材料桥面板截面参数分析与设计研 究 朱坤宁，万 水 ( 东南大学交通学院，江苏南京 210096) : ， � 摘要 通过复合材料桥面板的有限元分 析 对 比了不 同截面 参数的桥面板 模型的挠 度和 首层破 坏荷 载值 分析结 果表 明，增大桥面板的各项参数均能不同程度地降低桥面板的整体和局 部挠度，增大桥 面板的首 层破坏荷 载值�桥 面板整 体和局 ， � ， 部挠度受顶板和腹板尺寸的影响比较大 而受底板尺寸和倒角尺 寸的影响比较小 腹板较 薄时 桥面板 的首层 破坏荷载 值主 要 由腹板决定，其他情况下受顶�底板尺寸影响比较大�当底板厚度和总的腹板厚度相当且要略小于顶板厚度的时候，材料的 利用率最高� 关键词: 桥梁工程; 桥面板; 复合材料; 有限元; 截面参数; 变形; 强度 中图分类号: TB332文献标识码: A文章编号: 1003-0999( 2011) 03-0003-05 ， � ， 1概 述 倒角 的大小 改变顶 底板和腹板 的厚度 都可 以改 ( FiberReinforcedPla��ic， 变 FRP桥面板在荷载作用下整体和局部挠 曲变形 纤维增强复合材料 简 称 FRP) 是由高性能纤维与基体按一定 比例并经过 情况�FRP桥面板的整体和局部刚度成为设计 的主 ［1］ � ， 一定加工工艺制 成 的一种材料 �用 FRP制成 的 要控制因素 本文通过对有 限元计算分析 获得 了 桥面板体系是近十年内发展起来 的一种新型桥面结 桥面板截面各参数对桥面板力学性能的影 响，确定 FRP， FRP 构形式�和传统混凝土桥面系统相 比，复合材料桥 了 型材的具体尺寸 并为 桥面板 的设计与 面系统具有 自重轻�抗疲 劳性能好�耐 化学腐蚀 性 制造提供了依据� � � ［2�4］� 2桥面板的截面形状与铺层设计 好 施工 方便 具 有 良好 的建 筑性 能等 优 点 � 采用这种 桥面形 式 的桥梁 在抗 腐蚀 减 轻 自重 以 及提高桥 梁 的有 效 承载 能 力 等方 面 具 有很 大 的 优势� 在 国家 自然科 学基金�863高科技计 划项 目的 支持下，东南大学研究并开发 了 FRP桥面板，如图 1 � 1200Te�E-gla�� 所示 桥面板采用 的纤维材料为 的 纤维丝 束 和 预 定 向纤 维 增 强 布 ( 0�/-45�/45�/图 2FRP型材截面图 90�) ，基体材料为 乙烯基酯树脂� Fig.2Cro���ec�ionofFRPprofile 桥面板 的设计包括铺层设计和截面形状设计两 � 2FRP� 个方面 图 所示为 型材截 面示意 图 控制