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知行合一教育思想与高职物流管理教学 　　 　　摘要：高职物流管理专业培养的毕业生应该是能知能行，但是在教学过程中存在知行脱钩的问题，因此与知行合一教育思想存在契合点。文中提出四个解决措施：以学生为中心而非教师为中心；设置情境和任务展开教学；注重过程考核；加强顶岗实习指导；实训过程中避免行而不知。 　　关键词：知行合一；高职物流管理专业；以学生为中心；情境和任务 　　一、知行合一思想简介 　　知行合一教育思想由明朝中期大儒王阳明提出，摘录部分原文如下：“知是行的主意，行是知的功夫。知是行之始，行是知之成。若会得时，只说一个知，已自有行在；只说一个行，已自有知在”。其中“知”代表知识，“行”代表实践，“知”和“行”应是一体两面。即人要有知识而且能够将知识用于实践，这样的人才能算是真正的有知识的人，这样的学习过程才算是有效的学习过程。笔者学浅未能一睹堂奥，这里结合高职教育做管窥之归纳：对知识的理解和记忆仅仅是学习的开始而非终点，只有在真实或接近真实的实践（实习、实训）环境中应用、磨砺，既动脑又动心，最后能够形成在复杂的经济社会环境中运用知识处理问题而不仅仅是在课堂上或考卷中解答问题的能力，才算真正实现了教学的目标，这样培养出来的学生才是社会和所需要的人才。因此“知”和“行”两者都不可偏废。 　　二、高职物流管理专业教学与知行合一思想的契合点 　　与工程技术专业更偏重微观系统中的“点”有所不同的是，物流管理专业偏重宏观系统中的“面”和“线”，特点就是系统边界不够清晰，业务实施过程中受到的外界干扰更多，因此所学未必能够顺利应用的情况更普遍。换句话说就是理论知识的理解和记忆看起来更简单，但是应用环境却很复杂，如果只满足课堂上的理解和记忆，而没有经过模拟仿真环境的练习，那么在真实的工作环境中知识未必能够得体运用。正是因为物流管理专业的“知”和“行”容易脱钩，因此知行合一思想与物流管理专业教学更为契合，更有用武之地。 　　三、知行合一教育思想对高职物流管理专业教学的启示 　　１．以学生为中心而非教师为中心 　　学生中心论的依据是：教学的目的是让学生学会而不是教师讲好，教师讲得好只是手段而非目的，是过程而非结果。讲师讲得再好如果学生不愿学、学不会，那么教学活动的结果是失败的。目前，由于受本科教育习惯的影响，多数物流专业教师还是沿袭旧有的教学传统，９０分钟课堂，教师讲课占去８０分钟乃至更多，教师讲课思路非常清晰、知识点丰富，但是留给学生讨论、练习、总结的时间没有或者很少，学生只是听讲、理解、记忆但是没有经过积极反思、思维发散、主动运用知识解决实际问题的过程，这样的教学效果不会很好。因此，在教学过程中应该更注重学生的主体地位，更多采用启发、探讨、练习等能够发挥学生主观能动性的学习方式，而非“满堂灌”的教学方式。以《运输管理实务》这门课为例，这门课的一个突出特点是强调实务，知识点多、散，多数内容的系统性和逻辑性不强，没有太大的深度，大部分内容除了从理解和记忆方面去考察外，便于从计算、分析、综合运用方面去考察的内容并不多。即便有些内容适合从综合方面去考察，但是需要设置的背景条件太多，设计实训题的难度较大。因此这门课在讲授过程中很容易以教师为中心而不是以学生为中心。通过总结这门课程教学实践，设计出以学生为中心的，注重提高学生运用知识的能力，包含大量目的明确的练习内容，同时各项目增加一些便于实施练习的具有系统性特征内容的教学模式. 　　２．设置情境和任务展开教学 　　前面讲到以学生为中心尽量多地设计一些适合练习的题目，这样做虽然比“满堂灌”的古板教学方法提高了一步，但是对比知行合一的要求，仍然有很大差距，因此下面将在前面的层次上递进提出设置情境和任务展开教学。设置情境和任务的依据是：第一，激发学生社会潜能。学生做课堂练习过程主要锻炼理性思维，即与工程技术专业相似的不考虑外界干扰的分析、判断能力。但是作为经济管理范畴内的物流管理专业，离不开人、组织、社会这个背景，由于心理的波动和沟通的不顺畅，理性思维下所做的分析、判断以及解决问题的方案可能会失效，因此在学习时应该设置仿真情境和任务，增加外部约束，让环境变得更加复杂更加贴近现实，从而激发学生从事物流管理行业所必须的社会潜能，提高他们的表达、沟通能力，增强心理适应性。第二，设置情境和任务有助于增强学生的学习兴趣。给学生设置一种背景，让学生在此背景下以某种角色的身份来处理问题，学生因此产生一种紧迫感和主动性，乐于充当这个能够解决问题的角色，并积极地调动全部知识和能力来分析解决问题，问题解决后获得成就感，所留下的印象会比简单的做练习要深刻地多。同时今后遇到此类问题，先前在类似情境中遇到的解决问题的经历会有助于他们解决类似问题。以《采购管理实务》这门课中的采购组织设计为例，教师讲完知识点和案例之后，引导学生采用角色扮