建筑用钢—耐候钢-钢铁研究总院华东分院.PDFVIP

2017 建筑用钢—耐候钢 钢铁研究总院华东分院 钢研研究总院淮安有限公司 目 录 1. 耐候钢的发展历程- 2 - 2. 耐候钢的候技术分析及与普通钢结构经济性对比- 3 - 2.1 普通钢、不锈钢、铝材的腐蚀性分析：- 3 - 2.1 耐候钢耐腐蚀性原理：- 4 - 2.3 耐候钢与普通钢的经济性对比分析- 5 - 3. 钢铁研究总院华东分院在耐候钢方面的研究探索和优势：- 5 - 3.1 团队介绍- 5 - 3.2 新型建筑用钢研究开发介绍- 6 - 4. 钢铁研究总院华东分院耐候钢产品及其配套材料- 13 - 4.1. S20 系列耐候钢- 13 - 4.2. H20 系列耐候钢焊接材料- 14 - 4.3. B20 系列耐候钢用螺栓连接副- 15 - 附录：耐候钢分析检验报告- 17 - - 1 - 1. 耐候钢的发展历程 耐候钢是一类耐大气腐蚀的钢材，能在大气环境下数年以后其表面形成稳定、致密、牢 固的锈层，阻止或延缓材料进一步生锈腐蚀。在非重度污染和非海洋气候条件下，正常大气 环境中耐候钢具有优良的耐蚀性能，采用耐候钢为骨架结构建造的建筑物或构筑物，钢材表 面可以做到到免涂装、免维护，而不影响正常其使用。 耐候钢研发及工程应用起始于上世纪二、三十年代的美国，起初仅用于铁路交通部门， 之后六十年代应用于桥梁建设。1964 年在美国新泽西州建成世界上第一座耐候钢桥梁，而 1974 年建成的“New River Gorge bridge ”钢架桥成为耐候钢桥梁应用的经典范例，之后更多 的耐候钢桥梁建成投入使用。这些桥梁已历经数十年甚至半个世纪，仍完好无损正常使用， 足以看出耐候钢在耐大气腐蚀方面的优势。继美国之后，从上世纪开始在欧州、日本等发达 国家，耐候钢被逐渐得到应用，并应用于不同建筑形式，甚至作为一种装饰材料，以其特有 的“巧克力色”广泛应用于外装饰或室外工程，如幕墙、公园装饰、绿地雕塑等。我国对耐 候钢的研究起始于上世纪 60 年代，但应用发展缓慢，80 年代实现工业化生产，之后其的应 用长期局限于铁路车辆和货运集装箱制造，近几年才在建筑领域开始少量应用。其中原因之 一是因为我国钢材生产技术和应用方面的脱节，耐候钢在建筑领域还没有得到广泛的认识； 另一个原因就是我国在建筑规范、标准、法规方面严重滞后，使耐候钢在建筑结构方面的应 用出现瓶颈。当前，随着我国经济改革的深入，在国家大力倡导发展钢结构建筑的大背景下， 耐候钢建筑将迎来崭新的发展时代。 - 2 - 2. 耐候钢的耐候技术分析及与普通钢结构经济性对比 2.1 普通钢、不锈钢、铝材的腐蚀性分析： 众所周知，普通钢表面暴露在空气中会生锈，生锈的本质是空气中的氧气和铁发生化学 反应而出现表面氧化，而且锈层会越长越厚，直至材料厚度严重变薄甚至最终锈穿不能使用， 为了延长使用寿命，不得不在表面涂刷防锈漆，但多年以后漆皮会脱落，表面又会生锈，再 涂锈刷漆，周而复始。实际上，和普通钢材类似，任何金属，包括不锈钢在内，都会发生表 面氧化，如铝合金表面发乌失去金属光泽即是铝被氧化的结果；镀锌板或纯锌时间长了金属 光泽褪去，和空气中的氧气反应生成氧化锌；不锈钢表面始终光亮，实际上其表面也生成了 极薄且透明的金属氧化膜。不锈钢、铝、锌合金等能抗腐蚀，其本质是表面生成的金属氧化 层能把空气和材料本体隔离开，阻止氧化层下面的材料进一步被氧化腐蚀。在普通钢表面刷 漆，表面的漆皮和这种氧化膜的作用相同