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压浆料配合比设计及使用说明 南水北调中线一期工程总干渠沙河南～黄河南（委托建管项目）潮河段交通桥一标试验室 二○一二年二月十五日 孔道压浆料配合比设计及使用说明 一、工程简介 本标段为南水北调中线一期工程总干渠潮河段交通桥一标，标段内共有梨园东公路桥、107 国道I 公路桥、赵庄西北公路桥、中华北路公路桥、郭庄南公路桥、解放北路公路桥6 座公路桥和李垌西北生产桥、郜庄北生产桥2 座生产桥，其中桥梁上部结构中预制和现浇箱梁共218片，均采用后张法施工。 二、压浆料设计依据 《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50—2011 三、压浆料配合比设计指标 表一 压浆料配合比设计指标 项目 性能 检验试验方法标准 水胶比 0.26～0.28 《水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性检验方法》（GB/T1346） 凝结时间（h） 初凝 ≥5 终凝 ≤24 流动度（25℃）（s） 初始流动度 10～17 《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50—2011 附录C3 30min流动度 10～20 60min流动度 10～25 泌水率 （%） 24h自由泌水率 0 附录C4、附录C5 3h钢丝间泌水率 0 压力泌水率（%） 0.22Mpa（孔道垂直高度≤1.8m） ≤2.0 附录C6 0.36 Mpa（孔道垂直高度＞1.8m） 自由膨胀率（%） 3h 0～2 附录C4 24h 0～3 充盈度 / 合格 附录C7 抗压强度（Mpa） 3d ≥20 《水泥胶砂强度检验方法（ISO法）》（GB/T17671） 7d ≥40 28d ≥50 抗折强度（Mpa） 3d ≥5 7d ≥6 28d ≥10 对钢筋的锈蚀作用 无锈蚀 《混凝土外加剂》（GB8076） 四、压浆配合比设计 1 原材料状况 水泥：P·O52.5 郑州天瑞水泥有限公司（见附件1） 压浆剂：PA-2孔道压浆剂 河南铝城聚能实业有限公司（见附件2） 水：可饮用水 2 配合比设计 《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50—2011规范要求，水胶比为0.26～0.28，因本次采用水泥需水量较大，拌和时选用0.28 水胶比，根据厂家提供的压浆剂最佳掺量，选用压浆剂掺量为10%。 水泥与压浆剂采用内掺法：水泥：压浆剂=90%:10% 3 试拌 3.1 每次拌和量 表二 压浆料拌和量 原材料 水泥 压浆剂 水 每次拌和用量 （g） 2700 300 840 3.2 拌合方法 准确称量水泥及压浆剂倒入水泥胶砂搅拌锅内拌和均匀，加水，先加入80%的用水量（水温为30℃左右），搅拌均匀后将搅拌锅安置在胶砂搅拌机上，先慢搅2min，再快搅2min，停止，加入剩余的水后再快搅2min。 4 性能检测 项目 性能 检验试验方法标准 检测结果 水胶比 0.26～0.28 《水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性检验方法》（GB/T1346） 0.28 凝结时间（h） 初凝 ≥5 7 终凝 ≤24 18 流动度（25℃）（s） 初始流动度 10～17 《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50—2011 附录C3 16 30min流动度 10～20 19 60min流动度 10～25 22 泌水率（%） 24h自由泌水率 0 附录C4、附录C5 0 3h钢丝间泌水率 0 0 压力泌水率（%） 0.22Mpa（孔道垂直高度≤1.8m） ≤2.0 附录C6 0.36 Mpa（孔道垂直高度＞1.8m） 自由膨胀率（%） 3h 0～2 附录C4 0 24h 0～3 0 充盈度 / 合格 附录C7 合格 抗压强度（Mpa） 3d ≥20 《水泥胶砂强度检验方法（ISO法）》（GB/T17671） 39.2 7d ≥40 51.4 28d ≥50 63.2 抗折强度（Mpa） 3d ≥5 8.4 7d ≥6 10.8 28d ≥10 17.3 对钢筋的锈蚀作用 无锈蚀 《混凝土外加剂（GB8076） 表三 压浆料的性能检测结果 五、压浆料配合比 水泥：压浆剂为90%：10%， 水胶比为0.28 六、注意事项 1 水泥与压浆剂掺量采用内掺法； 2 拌和用水温度要在30℃左右； 3 加料顺序及拌和时间严格按照上述拌和方法进行。 七、附件 1 孔道压浆剂配合比检测报告 2 水泥性能检测报告 3 孔道压浆拌和用水性能检测报告 附件1 孔道压浆剂配合比检测报告 附件2 水泥性能检测报告 附件3 孔道压浆拌和用水性能 检测报告