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有害空间、活动心轨辙叉 活动心轨辙叉 （6）道岔 b.道岔号数(turnout No.) N＝ctg ? （6）道岔 c.其他类型道岔与交叉设备（用中心线表示）* 双开道岔 三开道岔 复式交分道岔 2、轨道的类型 我国首组最大道岔 350km/h，160km/h, 60kg/m,42号，157.2m 2009年5月，达成线扩能 3、无缝线路 1）无缝线路(continuous)是把若干根标准长度的钢轨，焊接成每段1000-2000米的长钢轨线路。 3、无缝线路 2）根据虎克定律得出温度力与钢轨的长度无关，只与轨温变化和横截面积大小有关。 F＝250×△t×s 3）选择锁定轨温为稍高于本地区的中间轨温。 4、轨道上两股钢轨的相互位置 （1）直线部分的轨距和水平 （ 2）曲线部分的轨距和水平 （1）直线部分的轨距和水平 1）轨距(track gauge) 钢轨轨头顶面下16毫米范围内两股钢轨作用边之间的最小距离。 （1）直线部分的轨距和水平 （1）直线部分的轨距和水平 1）轨距 标准轨距为1435mm。 直线轨距最大允许误差：增6减2（毫米）。 （1）直线部分的轨距和水平 2）水平 直线地段两股钢轨的顶面应保持在同一水平（误差不允许超过4毫米）。 （1）直线部分的轨距和水平 （2）曲线部分的轨距和水平 1）轨距加宽 固定轴距(rigid wheel base)——机车车辆走行部中只能保持平行而不能作相对运动的车轴中心线间的最大距离，叫做固定轴距。 1）轨距加宽 轨距加宽原因示意图 （2）曲线部分的轨距和水平 外轨超高原理图 2）外轨超高 外轨超高原理图 2）外轨超高 曲线外轨超高计算公式*： h＝7.6v2max／R （毫米） 我国规定，外轨超高量的最大值： 单线铁路不得超过125 mm； 复线铁路不得超过150 mm。 （2）曲线部分的轨距和水平 （五）限界 1）限界(railway clearance)的概念 2）铁路基本限界可分为 机车车辆限界(clearance of rolling stock) 建筑接近限界(clearance of approaching structures) 机车车辆限界及建筑接近限界 铁路线路复习思考题 1、列车在曲线上运行时，产生曲线附加阻力的原因？ 曲线半径大小，对列车运行有什么影响？ 2、坡道的坡度如何表示？列车在坡道上运行时，为 什么会产生坡道附加阻力？它们对列车运行有什么影 响？ 3、什么是限制坡度？它的大小对运营条件和工程条 件有哪些影响？i ＋ W曲＝ i限的含义是什么？ 返回 铁路线路复习思考题 4、路基的基本形式与自然地面有何关系？路基 的排水设备有哪些？ 5、轨道的组成及作用是什么？ 6、道岔的组成？道岔的有害空间？ 3、线路标志(track signs)* 3、线路标志(track signs)* 1、路基 （1）路基的基本形式： 路堤 (embankment) 路堑 (cut) （三）路基和桥隧建筑物 路基的形式 1、路基 1）路堤： 路基面(formation level) 边坡(side slope) 护道(berm) 取土坑(borrow pit)（或纵向排水沟） 1、路基 2）路堑： 路基面 侧沟(side ditch) 边坡 截水沟(catch drain) 1、路基 （2）路基的排水设备 路基必须坚实而稳固。 排除地面水的设备 纵向排水沟 侧沟 截水沟等 1、路基 1、路基 （2）路基的排水设备 排除地下水的设备 渗沟(leak ditch) 渗管(leak pipe) 1、路基 渗沟和渗管示意图 1、路基 路基防护措施 1、路基 护坡 1、路基 挡土墙 1、路基 （1）桥梁 1）桥梁的组成： 桥面(bridge floor) 桥跨结构(bridge span structure) 墩台(abutment and pier)（桥台、桥墩） 2、桥隧建筑物* 2）有关桥梁的专用名词： 孔径(clear opening) 净空(clearance) 跨度(span) 桥梁全长(total length of bridge) （1）桥梁 桥梁的组成 （1）桥梁 3）桥梁的分类 （1）桥梁 （2）涵洞 涵洞示意图 （3）隧道 用以避免开挖深路堑或修建很长的迂回线。隧道大多数修建在山岭之中。此外还有各种水下隧道和大城市的地下铁道。 轨道(permanent)铺设在路基之上，是直接承受机车车辆巨大压力的部分，它由钢轨、轨枕、联结零件、道床、防爬设备和道岔等组成。 （四）轨道 轨道的基本组成 （1）钢轨 1）钢轨(rail)的作用 2）钢轨类型（或强度）： 以