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轨道交通（地铁）公司 城市交通委员会（厅、局） 市政府主管领导 建设部 地铁工程研究中心 国外大城市地铁建设情况： 英国伦敦地铁里程：365公里（第一条铁路1863年1月10日上午9时正式运送乘客） 美国纽约地铁里程：480公里 法国巴黎地铁里程：199公里 超过100公里的其他城市：东京、莫斯科、芝加 哥、旧金山、斯德哥尔摩、柏林等。 目前，世界上已有130多个大城市已拥有一条或数条地下铁路，这是解决大城市交通拥塞以及大量、快速、安全地运送乘客的现代化交通工具。 我国的内地城市轨道交通建设： 第一条地铁建于北京，1969年10月基本建成，1971年1月开始试运营，运行区段从北京火车站至西郊苹果园，全长23.6公里，共有17个车站。 1995年因造价过高，国务院曾发文禁止，其后三年未审批任何项目。1997年提出国产化战略后，国家重新启动地铁建设项目。 已经运营的城市：北京、上海、广州、天津、重庆、深圳、大连、长春、南京、武汉、沈阳、成都、西安、苏州等14个城市。 在建和筹建城市：杭州、哈尔滨、宁波、郑州、青岛、东莞、昆明、无锡、合肥、南宁、长沙、福州、南昌、贵阳等14个城市。 * * 交通运输类专业导论 朱晓宁 教授 北京交通大学交通运输学院 xnzhu@bjtu.edu.cn 010 第一讲 我的大学、专业、未来（1） 第二讲 我的大学、专业、未来（2） 第三讲 交通运输的发展及其对学生知识结构要求 第四讲 铁道运输专业方向及培养计划 第五讲 城市轨道交通专业方向及培养计划 第六讲 交通工程专业及培养计划 第七讲 智能运输工程专业方向及培养计划 第八讲 物流工程专业及培养计划 考试：课堂参与60%, 期末小论文40% 课程概要 培养计划的总体说明 1．相关概念 2．标准学制与学习年限 3．毕业及学位授予 4．专业及专业方向 5．学分要求及模块划分 6．关于学习的建议 7．课内安排与课外活动的建议 1．相关概念 培养计划： 体现培养目标和要求的教育与学习计划。 学年制与学分制 学年制：按照规定的年份计算 学分制：按照规定的学分计算 学分的概念： 理论教学和实验课程教学每16学时计1学分； 集中实践教学每两周计1学分。 必修课、选修课 必修课：必须学习的课程 选修课：根据兴趣和个人发展需要选择的课程 限选：面向本院学生开设的选修课程 任选：面向全校学生开设的选修课程 理论课程与实践课程 理论课程：课堂教学和课内实验 课内实验的学时主要用于安排实验项目、指导和考核，具体实验内容要求学生利用课余时间完成 实践课程：独立设置的实践教学环节，主要包括各类独立实验、实习、课程设计、毕业设计等 考试课程、考查课程、主干课 2．基本学制与学习年限 标准学制：4年。 学习年限：3~6年。 每年3个学期： 春、秋学期为基本授课学期，理论教学16周，3周复习和考试。 夏季小学期和暑假打通为暑期学校，用于开展集中实践、国际交流、科研训练项目和学科竞赛等。 3．毕业及学位授予 毕业的条件： 符合学校学籍与学生管理条例； 获得要求的总学分及各模块学分。 交通运输工程属于工学范畴。 毕业时获得工学学士学位。 授予学位的条件： 符合学校学籍与学生管理条例； 获得要求的总学分及各模块学分； 学分绩点达到2.0。 交通运输类包含的专业及方向5个： 交通运输（铁路运输） 交通运输（城市轨道交通） 交通运输（智能运输工程） 交通工程 物流工程 4．专业及专业方向 各学期学分选择尽可能均衡： 注意难度系数 每学期安排学分原则上不超过28学分，周学时不超过35学时（含实践） 基础类课程安排在前4学期 素质类课程自主选定上课学期，尽可能在1~4学期 自主教育类学分在5～8学期 第一学年重点放在外语、数学等基础课上，为后续学习打好基础 注意课程的前后关系 6．关于学习的建议 课程考核总成绩采取百分制、五级九段制或两级制： 必修主干课、学校安排的基础类课程，为考试课程：百分制记分， 60分及以上为合格 其他必修课和限选课，为考查课程：五级九段制（A+、A、B+、B、C+、C、D+、D、F） 计分，D及以上为合格 任选课：两级制（P、F）记分，P为合格 6．关于学习的建议 计算机课程学习 建议选修C语言程序设计、JAVA语言程序设计、数据库应用基础（C） 应多上机练习、实际操作。 英语课程学习。 根据自己的英语水平情况，选择相应的英语课程 注重日常积累、交流 注意第二、第七学期 第二学期末：选专业方向 第七学期：就业、保研、考研、出国等 6．关于学习的建议 注重素质教育，加强创新能力培养； 要善于提出问题、分析问题并研究解决问题 参加教师科研项目，原则是学有余力。 课外活动度的掌握 牢记主业，不要本末倒置 积极参加实