微型代步工具概念设计【文献综述】.docVIP

毕业设计文献综述 工业设计 微型代步工具概念设计 1、绪论 本文从代步工具的发展历史，现今市场状况，品牌现状，发展趋势等方面进行总结，明确国内外城市代步工具的重要性，并从心理学、生理学、系统设计学、设计艺术学、市场营销等学科出发对代步工具外观设计进行较为系统的剖析与论述,从而证实了代步工具外观设计的必然性、地域性、时代性和特殊性。通过对国内外代步机市场现状的调查分析、消费者的心理特征、代步工具外观设计的构成要素、如何建立一个完整合理的设计体系以及对代步工具发展趋势等诸多方面的论述,更加详实地展示了代步工具外观设计所涉及的问题和方向，并且从市场现有产品、产品语意、营销、心理等方面进行总结与分析。 1.1 研究现状 当下，交通拥堵已成为我国城市发展面临的现实难题，北京、上海、杭州等大城市的交通形势则尤为严峻，如北京“汽车保有量突破470万辆，平均日增2000辆”，这对北京来说不是什么令人闻之色变的坏消息，道路畅通关系到近2000万在京工作、生活者的切身利益，严重拥堵是政府与市民双方都不愿看到的事情. 治堵需要市民出行方式和汽车消费观念的转变，更多人科学出行、理性出行，将为发展公共交通争取到更多的时间和空间，最终形成交通更顺畅、公交更便捷的良性循环。 2、发展动向与趋势 2.1 微型代步工具的发展趋势 摄位车是一种电力驱动、具有自我平衡能力的个人用运输载具，是一种前所未见的崭新都市交通工具。由美国发明家狄恩·卡门（Dean Kamen）与他的DEKA研发公司（DEKA Research and Development Corp.）团队发明设计，并创立摄位车责任有限公司（Segway LLC.），自2001年12月起将摄位车商业化量产销售。 2004年10月11日，摄位车发表了一辆名为“半人马号”（Segway Concept Centaur）的四轮版概念车，是第一辆四轮的摄位车。 2005年3月1日，摄位车一口气发表了三种新款的衍生车型，其中包括了摄位车越野车（Cross-Terrain，XT）与高尔夫球车（Golf Transporter，GT）的特殊用途版本。 丰田的三种代步车Winglet如今也已实现量产。并在机场，大型娱乐设施中使用。 2.2 材料来源 《未来产品的设计》这是一本帮助你构想未来产品的书籍。与其他未来题材的读物不同，这本书并没有专注于介绍某种未来产品或技术，而是立足于检视今天人与人造物的关系，从搭建“共同的立场”出发，对明天的人-机互动提出了一系列构想。这些构想也许还说不上百分之百的“智能化”，却一定是围绕着“以人为中心”的指导原则。这些构想正是孕育未来产品的种子，其中一部分甚至已经在我们今天的生活里开花结果。[1] 此书对于未来交通工具设计理念值得学习。 《产品创新设计与思维》在科学技术迅猛发展的今天、国际化的市场竞争愈趋激烈的现代，产品创新是一切企业活动的核心和出发点，是企业赖以生存和发展的基础。 今天的产品创新所面临的问题更加复杂化、系统化，设计是不能靠设计师的灵感闪现一蹴而就，这样是很难客观地把握解决设计问题的实质。因此，设计师要掌握科学的认识一切人为事物的方法，使设计过程能够科学地、有序地解决产品创新问题。对于未来交通工具的设计也具有指导性意义的一本书。 《产品设计的消费者分析 》主要介绍设计研究中消费者分析的内容、方法和案例。在设计较为成熟的国家，设计研究早已被咨询公司和设计公司所重视，产品的研发和调整都是基于严谨准确的研究结果，尤其是消费者研究。2000年以来，全球500强企业纷纷将中国看做未来的蓝海，设计研究成为他们读懂中国市场、与竞争对手一较高下的利器。但目前，中国本土企业对设计研究的方法和运用方式了解得较为片面，市场策略专家与设计师之间有着较大的沟通和传达障碍，致使有价值的信息得不到有效执行，企业的竞争力也难以提升。如何科学地读懂目标消费者，成为众多企业迫切需要解决的问题。 《设计心理学》属于应用心理学范畴，是应用心理学的理论、方法和研究成果，解决设计艺术领域各种与人的“行为”和“意识”有关的设计研究问题。本书共分9章，从心理学基础入手，介绍了设计心理学这门还处于发展和探索阶段学科的内容。主要介绍了科学的心理学及心理现象的基础；知觉与艺术及个体的行为；审美心理；社会文化心理现象；设计艺术中的心理研究、心理方法，造型心理等内容。[9] ?《设计中的设计》设计到底是什么？作为一名从业二十余年并且具有世界影响的设计师，原研哉对自己提出了这样一个问题。为了给出自己的答案，他走了那么长的路，做了那么多的探索。“RE-DESIGN——二十一世纪的日常用品再设计” 展真是一个有趣的展览，但又不仅仅是有趣，它分明是为我们揭示了“日常生活”所具有的无限可能性。若我们能以满怀新鲜的眼神去观照日常，“设计”的