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南京财经大学大学硕士学位论文
南京财经大学大学硕士学位论文
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第 1 章 绪论
1.1 选题的来源、研究的意义与主要的工作
选题的来源
第三方物流是现代物流发展水平的集中体现,它的出现满足了企业越来越重视把有 限的资源集中于核心业务,而把其他非核心业务外包的需求。第三方物流帮助企业有效 降低成本,提高灵活性,逐步得到越来越多企业管理者的认同。从 20 世纪 90 年代起, 国内的仓储、货运代理、运输等企业纷纷增加物流服务的相关内容,提供仓储、运输、 包装等增值服务在内的综合物流服务,使得第三方物流在中国获得了快速的发展。
我国 04 年取消了对外商投资限制,不限制服务行业的市场准入和活动。过去几年 中联邦快递、马士基、敦豪快运等物流业巨头在中国业务的快速增长,表明跨国经营的 物流公司将对中国第三方物流市场的发展产生重要影响,他们带来现代化的物流管理理 念、先进的管理工具与技术以及先进的物流运作方式,为国内物流公司树立了发展的模 板与标杆。
08 年上半年,物流业遭遇了油价上涨的影响冲击,由于燃油成本在物流成本中占很
大部分,物流企业成本增加,物流行业利润普遍受到挤压。进入 08 年下半年,美国次 贷危机的影响逐步扩大,并由此引发了全球性的金融危机,世界经济增速放缓,国际间 贸易大幅减少,业务量的减少对物流行业生存与发展形成严峻的挑战,特别是对航运物 流造成很大影响。在中国港口协会集装箱分会暨中国港口集装箱码头 2008 高峰论坛会
议上,会议代表认为“明年或许将成为近 10 年以来的最低谷”。1 面对物流市场的严峻形势,目前国内的第三方物流业专业化程度不高,规模优势和
资本优势不明显,缺少核心竞争力,抗风险能力差,生命力比较脆弱等弱势得到进一步 放大。
在此背景下,探讨国内第三方物流企业的核心竞争力,对物流企业应对经营困境有 一定的积极意义。从目前收集到的资料来看,已经有学者对第三方物流企业的核心竞争 力进行了研究,但国内外目前的研究主要集中于从宏观与微观层面论述物流公司的竞争 力问题,对核心竞争力研究的起步较晚。无论是客观经济的要求还是理论研究的需要, 都提出第三方物流企业的核心竞争力研究的迫切性。因此,研究第三方物流企业的核心
1 HYPERLINK /zhuanti/jrfb/20081023699353.shtml 锦程物流网:/zhuanti/jrfb/20081023699353.shtml
竞争力,并给出相应的符合国情的第三方物流企业竞争战略,切实增强物流公司的核心
竞争力,对于推动经济建设、促进产业结构的合理化和提高物流行业的竞争力具有重要 的现实意义。
研究的意义
目前国内研究主要集中在论述第三方物流企业的基本理论方面:概念特征、产生原 因、在中国的发展障碍及发展的模式、国外第三方物流企业发展现状的转述及第三方物 流企业的服务内容及能力、第三方物流经济可行性等,对第三方物流企业核心竞争力的 研究尚不多见。因此本文作者在广泛借鉴和吸收国内外学者已有的相关研究成果基础 上,结合第三方物流的特点对国内企业核心竞争力研究的指标体系进行改进,运用模糊 综合评价的方法对其进行评价验证,给出相应的对策思路,并通过实例验证方法的可行 性,对推动或丰富国内第三方物流企业核心竞争力方面的研究及运用具有一定的理论意 义与实际价值。
1.1.3 主要的工作与特色
1.结合国内外第三方物流企业核心竞争力评价相关研究,以及国内第三方物流行 业的特点,提出了国内第三方物流企业核心竞争力评价的分析思路和框架,从一定程度 上弥补了第三方物流企业核心竞争力评价分析混乱,缺乏系统理论分析的缺憾,也为核 心竞争力评价提供有益参考。
2.将核心竞争力理论与第三方物流行业相结合,丰富了我国第三方物流企业的研 究内容,也一定程度上弥补了我国第三方物流企业研究大都停留在语言文字定性的研 究,而缺乏实际定量层面研究的缺憾。同时对第三方物流企业核心竞争力结合案例进行 系统分析,从评价的指标体系、方法、数据处理等方面进行了详细阐述,对评价指标与 评价方法的科学性进行验证。
1.2 相关文献综述
1.2.1 核心竞争力研究综述
核心竞争力理论作为企业战略管理研究的重要理论之一,国内外专家学者都热衷于 对其研究,但对核心竞争力的有关定义,目前尚无定论。
国外学者对核心竞争力研究
国外对核心竞争力的研究最早可以追溯到 20 世纪 60 年代,肯尼思.安德鲁斯认为, 公司战略定义了公司参与竞争的业务领域,并将公司的资源进行集中,使各种不同的能
力转变为竞争优势2。到 20 世纪 80 年代早期,在反叛主流企业理论和梅森-贝恩范式基 础上发展出来了企业竞争优势外生理论,认为企业的竞争优势来自于企业内部;而企业 竞争优势内生论认为,企业绩
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