灌注砂浆及预填骨料混凝土的性能研究-交通运输工程专业论文.docxVIP

哈尔滨工业大学工程硕士学位论文 哈尔滨工业大学工程硕士学位论文 万方数据 万方数据 摘 要 预填骨料混凝土是先把骨料预先填置于模板中，再将水泥砂浆灌注到骨料 之中填充其空隙而成的混凝土。目前国内预填骨料灌浆混凝土技术主要应用于 结构的修补与加固，如桥梁工程中的加固，尤其是墩柱的加固，但因缺乏使用 经验，技术尚不过关，没有得到广泛的推广，特别是应用于大面积混凝土的工 程实例较少。本文研究的早强型预填骨料混凝土结构作为道路基层材料，可以 从材料上解决刚性及半刚性基层施工周期长、交通影响大这一弊端。因此，本 文主要研究了灌注砂浆性能及灌注后预填骨料混凝土的性能。 本文研究了矿物掺合料及调凝剂品种、掺量对灌注砂浆各项 性能的影响， 并配制出满足不同要求的灌注砂浆。研究表明：掺入矿物掺合料可以改善灌注 砂浆的流动性，粉煤灰与矿粉复掺时可配制出收缩率低、又满足强度要求的灌 注砂浆；而掺入调凝剂时，可以配制出 30min 流动度较大的灌注砂浆；选取适 当的缓凝剂和早强剂并控制其掺量，可配制出流动度损失小、早期强度高、后 期强度继续增长的灌注砂浆。 本文还研究了不同性能的灌注砂浆对不同粒级骨料结构的灌入密实度、强 度及收缩性能的影响（自密实灌注方式），研究结果表明：砂浆的流动度越大， 灌入密实度越高；预填骨料的“孔道面积”一定时，空隙率越大，灌注密实度越 大；空隙率一定时，“孔道面积”越小，灌入密实度越大，同时得出不同粒级骨 料灌入密实度达到 90%时所需要的最小流动度，31.5~63mm 粒级的为 255mm， 37.5~53mm 粒级的为 260mm，31.5~37.5mm 粒级的为 285mm。灌注砂浆的强 度越高，预填骨料混凝土的强度越高；骨料处于最紧密堆积状态时，空隙率最 小，预填骨料混凝土的强度越高。预填骨料的堆积空隙率越大，预填骨料混凝 土的收缩率也越大。灌注砂浆的收缩率对预填骨料混凝土的收缩率影响不大， 且预填骨料混凝土的收缩率要远小于灌注砂浆的收缩率。 关键词：预填骨料混凝土；灌注砂浆；自密实；流动度；强度；收缩 I - Abstract Preplaced aggregate concrete (PAC) involves a kind of two -stage construction method in which aggregates are firstly placed in the template, and then cement mortar is grouted into the voids between aggregates. Currently, PAC is mainly applied in the field of structure repairment and strengthening, such as pier strengthening in bridge engineering. Because of lack of application experience and relevant technology, the method hasn’t been widely used, especially in large area concrete engineering. The early-strength PAC is used in the road base material and can shorten construction period and avoid large traffic impact. So the performance of grouting mortar and PAC are studied in this paper. The effect of varieties and dosage of mineral admixtures and adjustable setting agent(ASA) on grouting mortar properties are researched, and grouting mortar meeting different requirements are prepared. The result shows that the fluidity of grouting mortar is improved by incorporating mineral admixtures. When fly ash and grouted slag powder are incorporated, grouting mortar meeting the strength requirement and low