哈尔滨市出租汽车出行特征及典型工况的构建-电气工程专业论文.docxVIP

万方数据 万方数据 Classified Index：U463.23 Dissertation for the Master Degree in Engineering Formation of taxi travel characteristics and typical driving cycle in Harbin Candidate： Chen Han Supervisor： Wu Xiaogang Academic Degree Applied for： Master of Engineering Speciality： Electrical Engineering Date of Oral Examination： March, 2016 University： Harbin University of Science and Technology 哈尔滨理工大学硕士学位论文原创性声明 本人郑重声明：此处所提交的硕士学位论文《哈尔滨市出租汽车出行特征 及典型工况的构建》，是本人在导师指导下，在哈尔滨理工大学攻读硕士学位期 间独立进行研究工作所取得的成果。据本人所知，论文中除已注明部分外不包 含他人已发表或撰写过的研究成果。对本文研究工作做出贡献的个人和集体， 均已在文中以明确方式注明。本声明的法律结果将完全由本人承担。 作者签名：陈汉 日期： 2016 年 3 月 29 日 哈尔滨理工大学硕士学位论文使用授权书 《哈尔滨市出租汽车出行特征及典型工况的构建》系本人在哈尔滨理工大学 攻读硕士学位期间在导师指导下完成的硕士学位论文。本论文的研究成果归哈 尔滨理工大学所有，本论文的研究内容不得以其他单位的名义发表。本人完全 了解哈尔滨理工大学关于保存、使用学位论文的规定，同意学校保留并向有关 部门提交论文和电子版本，允许论文被查阅和借阅。本人授权哈尔滨理工大学 可以采用影印、缩印或其他复制手段保存论文，可以公布论文的全部或部分内 容。 本学位论文属于 保密 ，在 年解密后适用授权书。 不保密 √ 。 (请在以上相应方框内打√) 作者签名： 陈汉 日期： 2016 年 3 月 29 日 导师签名： 吴晓刚 日期： 2016 年 3 月 29 日 哈尔滨理工大学工程硕士学位论文 哈尔滨理工大学工程硕士学位论文 哈尔滨市出租汽车出行特征及典型工况的构建 摘 要 出租汽车是城市交通运输中的重要群体，随着电动汽车的普及，出租车 也在逐步由传统的燃油汽车向纯电动汽车转变，因此对出租车出行特征及典 型工况的构建不仅是当前研究的热点问题，也对电动出租车行业示范的推进 有着重要意义。本文利用 GPS 对哈尔滨出租车出行特征数据进行处理和分 析，并结合主成分分析和聚类的方法对出租车的典型工况进行构建。主要研 究内容如下： 针对哈尔滨出租汽车的实际道路运行情况，分析原始出行特征数据并进 行预处理，包括产生误差的因素和数据处理的依据。 构建了哈尔滨出租车的出行特征，包括工作日和双休日全天各时段的出 行里程和载客里程的分布情况，并分析不同载客时长的比例及不同时间段的 载客时长，从空间和时间两个方面对出租车的空驶率进行了研究，得到相应 的研究结果。 利用运动学片段合成法确定可以代表哈尔滨出租车出行特征的 23 个特 征参数，并运用主成分分析法将所有的特征参数进行线性变换，得到新的一 组线性无关的变量参数，经过计算各主成分的累计贡献率、贡献率和差值将 原有的特征矩阵转化成为维数更低的主成分得分矩阵，采用 K 均值聚类的方 法得到了哈尔滨出租车的典型工况。 结合所构建的哈尔滨出租车出行特征数据，得到不同续驶里程下出租车 的充电和换电模式，从购买成本、政府税收、能耗成本、维修成本和营业收 入几个方面对应用纯电动出租车的盈利能力进行分析，最终确定了电池容量 及推广纯电动出租车的充电方案。 关键字 电动汽车；出行特征；主成分分析；聚类方法；盈利能力 I - Formation of taxi travel characteristics and typical driving cycle in Harbin Abstract Taxi is an important group in urban transportation. With the popularity of electric vehicles, taxis are also gradually transformed from the traditional fuel vehicles to pure electric vehicles. Thus, analyzing different charging methods of taxi economy is not only current