哈大高铁对东三省区域旅游发展的影响研究-旅游管理专业论文.docxVIP

万方数据 万方数据 郑 重 声 明 本人的学位论文是在导师指导下独立撰写并完成的，学位论文没 有剽窃、抄袭、造假等违反学术道德、学术规范和侵权行为，否则， 本人愿意承担由此而产生的法律责任和法律后果，特此郑重声明。 学位论文作者（签名）： 2014 年 6 月 3 日 学位论文使用授权书 本论文作者完全了解学校关于保存、使用学位论文的管理办法及规定，即学 校有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查 阅和借阅，接受社会监督。本人授权西北师范大学可以将本学位论文的全部或部 分内容编入学校有关数据库和收录到《中国博士/硕士学位论文全文数据库》进 行信息服务，也可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存或汇编本学位论文。 本论文提交□当年/□一年/□两年/□三年以后，同意发布。 若不选填则视为一年以后同意发布。 注：保密学位论文，在解密后适用于本授权书。 作者签名： 导师签名： 2014 年 6 月 3 日 西北师范大学研究生学位论文作者信息 论文题目 哈大高铁对东三省区域旅游发展的影响研究 姓 名 杨景弟 学 号 2012221849 专业名称 旅游管理 答辩日期 2014.05 联系电话Email HYPERLINK mailto:153328405@ 153328405@ 通信地址(邮编)：辽宁省普兰店市国家税务局 116200 备注： 目 录 摘 要 I Abstract II 1 绪论 1 1.1 选题背景与研究意义1 1.1.1 选题背景1 1.1.2 研究意义2 1.2 国内外研究综述3 1.2.1 国外研究综述3 1.2.2 国内研究综述6 1.2.3 研究总结评述8 1.3 研究内容8 1.4 研究方法和技术线路9 1.4.1 研究方法9 1.4.2 技术路线10 1.5 创新之处10 2 相关概念界定和理论基础 11 2.1 相关概念界定 11 2.1.1 高铁 11 2.1.2 区域旅游 11 2.1.3 东三省12 2.2 理论基础13 2.2.1 旅游系统理论13 2.2.2 旅游区位论15 2.2.3 增长极理论15 2.2.4 点轴理论16 2.2.5 产业集群理论16 3 东三省区域旅游发展概况 18 3.1 东三省旅游业发展概况18 3.1.1 黑龙江省旅游业发展18 3.1.2 吉林省旅游业发展22 3.1.3 辽宁省旅游业发展24 3.2 东三省区域旅游发展历程26 3.2.1 东三省区域旅游发展的三个阶段 26 3.2.2 东三省区域旅游发展的基础28 3.2.3 东三省区域旅游发展的特点29 3.3 基于区域旅游发展的哈大高铁建设背景 30 3.3.1 国家振兴东北老工业基地的战略思路 30 3.3.2 国家加快旅游业发展战略的实施 31 4 哈大高铁对东三省区域旅游发展影响 32 4.1 对旅游者消费行为的影响32 4.1.1 对客流量的影响32 4.1.2 对旅游者出游愿望的影响32 4.1.3 对旅游者出游形式的影响33 4.2 对区域旅游经济的影响34 4.2.1 对客源市场空间格局的影响34 4.2.2 对旅游收入的影响35 4.3 对区域旅游文化的影响35 4.3.1 文化资源优化配置35 4.3.2 东北旅游文化圈开始形成36 4.3.3 东三省旅游形象重新确立36 4.4 对区域旅游产生的效应分析37 4.4.1 三大积极效应37 4.4.2 两大消极效应40 4.5 区域旅游合作成为发展趋势41 5 高铁时代东三省区域旅游发展的战略思考 42 5.1 进行战略突破，建设复合型旅游目的地 42 5.1.1 打造“哈大高铁旅游带” 42 5.1.2 构建东三省旅游网络42 5.1.3 助推旅游产业升级转型43 5.2 推进角色转型，建成旅游辐射中心地 43 5.2.1 增强区域凝聚力，确立区域中心地位 43 5.2.2 提高集散应对力，打造旅游总部经济 43 5.3 加强区域合作，构建无障碍旅游区44 5.3.1 扩大“高铁旅游城市联盟” 44 5.3.2 拓展合作渠道，建立有效协调机制 44 5.4 转变发展模式，打造特色旅游产品44 5.4.1 改进产品格局，发展高端及专项旅游产品 44 5.4.2 改变开发重点，发展短线旅游产品 45 5.5 完善配套设施，提升服务质量与管理水平 45 5.5.1 加强基础设施建设45 5.5.2 加强人才队伍建设45 5.5.3 与其他高速交通方式竞争合作 46 6 结论与展望 47 6.1 主要结论47 6.2 研究展望48 附录 49 参考文献 51 致 谢 55 摘 要