广珠城际铁路周期性运行图编制优化研究-交通运输工程专业论文.docxVIP

研究生优秀毕业论文 西南交通大学 西南交通大学 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并 向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授 权西南交通大学可以将本论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用 影印、缩印或扫描等复印手段保存和汇编本学位论文。 本学位论文属于 1．保密口，在 年解密后适用本授权书； 2．不保密彤使用本授权书。 (请在以上方框内打“、／”) 学位论文作者签名：，韶给档 指导老师签名：易红霞 日期：矽肜．么．／5 黾强：o口|S．1》。l每 万方数据 西南交通大学硕士学位论文主要工作(贡献)声明。本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下： 西南交通大学硕士学位论文主要工作(贡献)声明 。本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下： 1．查阅国内外相关文献，研究关于列车运行图编制的资料，总结部分学者关于周 期性列车运行图编制的相关文献的研究内容。 2．通过对我国城际高速铁路列车周期性运行的运输组织模式分析，分析出城际铁 路的运输组织特点，并对城际高速铁路列车运行图模式进行分析研究。 3．通过分析周期性列车运行图的特点以及编制理论，结合城际铁路运营特点，在 我国城际铁路上采用周期性列车运行图进行适用性分析，并对周期性运行图的编制方 法进行归纳总结。 4．研究城际铁路周期性运行图编制优化的思路，对周期图编制的关键技术作详细 的分析探讨，运用周期事件规划理论完成单元周期图编制优化模型的建立，并进行求 解。 5．针对广珠城际铁路列车运营概况，运用本文建立的周期运行图优化算法完成周 期性运行图的调整优化，分析铺画后的运行图质量，验证算法的正确性和有效性。 本人郑重声明：所呈交的学位论文，是在导师指导下独立进行研究工作所得的成 果。除文中已经注明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰 写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体，均已在文中作了明确说明。 本人完全了解违反上述声明所引起的一切法律责任将由本人承担。 学位论文作者签名寝铨诗k B翔：矽恣j 6．『5 万方数据 西南交通大学硕士研究生学位论文 西南交通大学硕士研究生学位论文 第l页 摘 要 随着我国高铁技术越加先进、安全可靠、性价比高的综合优势明显，高速铁路网络 覆盖面也越加扩大，为了发挥我国铁路企业的管理优势以及技术优势，需要提高我国城 际铁路列车运行图的服务质量。现阶段，我国部分城际铁路具备实施周期化运输组织模 式的要求，但在采用周期运行图指导运输作业的研究尝未完善。论文通过对城际铁路运 输组织实现周期化的设计，分析城际铁路采用周期图的适用性，重点研究编制城际铁路 周期运行图的关键技术，优化思路，根据周期图的编制优化理论建立模型，完成实例的 编制。 本论文的研究内容包括以下几方面： 首先，以国内外关于周期性列车运行图编制研究理论为依据，对城际铁路周期化运 行的运输组织模式进行分析，总结出城际铁路采用周期化运营的优势以及周期化列车开 行方案的要求。对现阶段城际铁路列车运行图进行分析。其次，分析周期列车运行图的 特点，适用性以及城际铁路采用周期图的可行性。对周期图的编制过程，铺画技术，冲 突消解技术进行研究。再者，提出城际铁路周期运行图的编制优化思路，对周期图编制 的关键技术作详细的分析讨论，运用周期事件规划理论完成单元周期图编制优化模型。 最后，以广珠城际铁路为实例，运用研究得出的编图技术，完成单元周期图和全日运行 图的铺画实践，为日后的研究提供参考。 关键字： 城际铁路；周期化列车运行图；编图技术；PESP：广珠城际 万方数据 西南交通大学硕士研究生学位论文 西南交通大学硕士研究生学位论文 第1l页 Abstract As Chinese hi曲一speed rail technologies have become increasingly advanced，safe， reliable，cost-effective，high—speed rail network has increasingly expanded coverage．In order to develop the management advantages and technical advantages of the railway companies，it need to improve our service quality of intercity train timetable．At present，our intercity railway has implemented the requirements for cycle mode oftranspo