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PAGE PAGE 1 动力法测转动惯量 实验目的 1. 学会电子通用计时器的使用； 2. 掌握最小二乘法处理线性数据的方法； 3. 掌握动力法测量刚体转动惯量的原理和方法. 实验仪器 转动惯量仪(JM-2或TM-A)、通用电子计时器(MUJ-6B)、电子天平(YP3001N、量程3000g)、游标卡尺(量程125mm，分度值0.02mm)、钢板尺(量程60cm) 1234561 载物台，2 绕线塔轮，3 遮光细棒，4 光电门，5 滑轮，6 砝码转动惯量仪：由十字型载物台、绕线塔轮、遮光杆和小滑轮组成, 如图所示. 1 2 3 4 5 6 1 载物台，2 绕线塔轮，3 遮光细棒，4 光电门，5 滑轮，6 砝码 实验原理 1、定轴转动定律应用 根据刚体定轴转动定律： 实验中定轴转动系统的合外力矩由砝码重力所产生的拉力矩 mgd/2 （d 为塔轮直径） 和系统阻力矩 Mμ 两部分组成，当mgd/2 、Mμ一定时，该定轴转动可近似为匀变速转动。 取初速度为零，θ表示转过的角度，则有下列关系式： (1) (2) 联立(1)、(2)有： (3) 本实验中，θ可取为4π，绕线塔轮可取在中间位置的一个。 2、最小二乘法 由(3)式可知，砝码质量m与转过 θ所用的时间的平方分之一 1/t2 为线性关系，可通过改变砝码质量测得不同质量下的时间 t ，再求得 1/t2，则有一系列 (m, 1/t2). 令： (4) 由最小二乘法，可求得斜率b： (5) 从而可求得转动惯量： 实验中，待测圆环的转动惯量为全系统的转动惯量J2和空载时的转动惯量J1之差：，则圆环的转动惯量为 (6) 3、公式法 若圆环的质量分布均匀，且几何形状为圆环，由理论公式可知，测得其总质量和内外径，可计算出绕通过中心轴的转动惯量 (7) 实验内容 1. 测量空载时在不同质量的砝码牵引下，从静止开始转动并计时，转过4π(两圈)所用的时间 t，用最小二乘法求出b1. 2. 测量全系统(加圆环)在不同质量的砝码牵引下，从静止开始转动并计时，转过4π(两圈)所用的时间 t，用最小二乘法求出b2. 3. 测量绕线塔轮的直径，计算圆环的转动惯量，表达实验结果. 4. 测量圆环的相关参数，用公式计算其转动惯量，与实验结果比较. 实验步骤 1. 设置电子计时器的功能和参数（详见使用说明）； 2. 调整转动惯量仪的初始状态： 1) 移动转动惯量仪到实验桌合适位置，调节3个底脚螺丝使其处于水平状态； 2) 试绕线：将系有砝码的细线一端打结，卡在塔轮边缘的狭缝里，然后均匀缠绕在轮槽上（注意不要有绞缠），一般缠绕2圈以上，另一端通过桌边固定的滑轮引出，让其自由垂下； 3) 观察塔轮与滑轮之间的细线是否水平，调节滑轮的高度，使其基本水平； 3. 试运行 ：加上一定数量的砝码，使其基本静止，然后释放，让系统自由转动，直到计时器显示时间，制动系统. 观察系统是否可以顺滑的转动（注意是否有磕碰，若有磕碰，需检查原因予以排除），同时观察系统在砝码落地之前是否转过两圈并显示时间. 4. 测量空载时（不加圆环）的时间 t 1) 根据砝码确定要选取的7个不同质量（可从20 g开始，每5 g或 2) 把合适的砝码加到底座上，使总质量（包括底座）达到预期，测量时使砝码自由垂下，保持静止； 3) 把遮光杆放入光电门中，按下数字毫秒计功能键，然后释放，数字毫秒计显示时间时制动，同一个质量可试测几次，若每次测量的时间基本不变，再记录数据； 4) 换下一个质量，重复步骤2)、3)，直到测完7组数据. 5. 把圆环放到转动平台上（注意圆环边缘要和平台边缘完全重合），重复步骤4，测量全系统时的时间 t； 6. 检查测量数据，是否有异常值，若有异常值，则对异常的一组或几组重新测量； 7. 关闭电子计时器，将细线从轮槽取下，连带砝码整理好放回原位； 8. 用游标卡尺测量绕线轮槽直径（单次测量），用钢板尺测量圆环的外径、内径，用电子天平测量圆环的质量，并记录数据； 9. 将实验数据交指导老师检查签字，整理仪器，离开实验室. 注意事项 1. 测量前必须调节转动惯量仪处于水平状态； 2. 线绕时，尽量均匀分布，不要有绞缠，系统转动时，不能有磕碰现象； 3.