第五章能源动力基础往复机械课件.pptVIP

a r= 4、曲柄销中心的加速度 5、连杆的运动 连杆的运动可视为由两部分运动合成，小端A随活塞销沿气缸中心线作往复运动，而大端B随曲柄半径作圆周运动，通常用连杆相对于气缸中心线摆动的角位移摆角β来表示连杆的运动。 连杆摆角的近似公式 近似公式 连杆摆动 的角速度 摆动的 角加速度 近似公式 二、曲柄——连杆机构的动力学 往复活塞式动力机械工作时，作用在曲柄——连杆机构上的力主要有： （1）运动件的惯性力； （2）气缸中的气体压力； （3）构件相对运动时接触面产生的摩擦力； 而 （4）运动件的重力；相对较小，可忽略 对于整个机器而言，还有 （5）负荷的反作用扭矩及机构的支承反力 1、惯性力 曲柄—连杆机构中的惯性力来自三个方面： 一、活塞组件往复运动产生的惯性力； 二、曲柄不平衡质量回转运动产生的离心惯性 力； 三、连杆运动产生的惯性力。 运动件惯性力的大小等于其质量和加速度的乘积，且惯性力的方向同加速度的方向相反。 其中连杆惯性力的分析最为复杂。这不仅是由于连杆本身的运动形态复杂，而且还由于它是活塞和曲柄之间的中间传动件。连杆的惯性力要先通过活塞、曲柄这两个运动件，才传到固定支承上，如气缸壁，主轴承座等。 研究连杆惯性力，很重要的是要找出它在连杆大小两头的表现，也就是要找出它传给活塞和曲柄之力的大小与方向。通常采用质量替代系统。 第五章 往复活塞式机械的结构分析 第一节 往复活塞式机械的功能与分类 往复活塞式机械 ： 往复活塞式机械 ： 1、往复活塞式发动机，内燃机： 产生驱动功率的热力原动机。 驱动装置， 2、往复活塞式压缩机和泵： 对流体增压和输送的工作机械。 耗能装置。 结构基本相似，工作过程相反。 一、往复活塞式发动机分类 柴油机 往复活塞式发动机分类 所用燃料分类 按着火方式分类 按曲轴转速分类 煤气机 汽油机 压燃式（自燃式）：柴油机 点燃式：汽油机、煤气机、天然气机 高速：n1000r/min 中速：n=300～1000r/min 低速：n=60～200r/min 天然气机 按着火方式分类 二冲程式 四冲程式 按气缸数和排列方式分类： 单缸、多缸；立式、卧式、V型、星型 二、活塞式压缩机和泵的分类 ： 空气 往复活塞式压缩机分类 压缩介质分类 按密封方式分类 按曲轴转速分类 氢气 氧气 开启式 封闭式 高速：n1000r/min 中速：n=300～1000r/min 低速：n=60～200r/min 制冷剂 按气阀方式布置 逆流式 顺流式 按气缸数和排列方式分类： 单缸、多缸；立式、卧式、V型、星型 半封闭式 全封闭式 第二节 总体结构和主要部件 往复活塞式机械，包括热力发动机，即内燃机,包括柴油机,汽油机和气体发动机，压缩机和泵，基本构造相同，由下列主体机构和辅助系统组成。主体机构,包括气缸体、气缸盖、活塞、连杆、曲轴和飞轮。气缸体中空的圆筒形部分称为气缸，其中装有活塞，气缸盖封闭其上部。活塞通过连杆与曲轴相连，可使活塞沿气缸中心线的往复运动转变成曲轴的旋转运动或相反。 1—油水分离器，2—喷油泵和调速器，3—柴油滤清器，4—空气滤清器，5—空气压缩机，6—进气管，7—节温器，8—风扇，9—充电发电机，10—供油自动提前器 YC615QC型柴油机右侧视图 32—节温器， 33—气门摇臂，34—喷油器， 35—气门组件，36—推杆， 37—活塞组件，38—挺柱， 39—连杆组件，40—机油集滤器。 YC6105QC型柴油机横剖面图 辅助系统有 ： 配气机构：空气滤清器、进排气管、进排气道、进排气门、 进排气凸轮轴、挺杆、摇臂及消声器 燃料供给系统：喷油泵和调速器、供油自动提前器、喷油器、柴油滤清器、油水分离器、输油泵和柴油管路等 润滑系统：机油泵、机油精滤器、机油粗滤器、分流离心式机油滤清器、油底壳及润滑油道等 冷却系统：风扇、水泵、节温器、出水管总成 起动操纵与电器系统：直流起动电机、充电发电机、各类传感器、操纵机构、空气压缩机 汽油机在构造上与柴油不同之处主要是燃料供给系统，因为汽油机可燃混合气的形成和燃烧方式与柴油机不同。汽油机没有喷油泵和喷油器，而是设有化油器和汽油泵的燃油系统，或汽油喷射燃油系统，还设有点火系统（包括火花塞、分电器、点火线圈及电源设备）。 曲柄连杆机构活塞式压缩机和泵与往复活塞式热力发动机 在主要零部件 基本相同。 差别在阀： 往复活塞式热力发动机：强制阀 往复活塞式压缩机：