汽车后视镜气动噪声的影响参数-同济大学学报.PDF

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汽车后视镜气动噪声的影响参数-同济大学学报

第 卷第 期 同济 大 学 学 报自然 科 学 版 年 月 文章编号 汽车后视镜气动噪声的影响参数 李启良 杨志刚 王毅刚 同济大学 航空航天与力学学院上海 同济大学 汽车学院上海 摘要选取普通后视镜外形作为基础模型分别挑选可能影 响后视镜气动噪声的 个形状参数和 个角度参数使用大 涡模拟和 方程预测后视镜的气动噪声并分析其影响 因素 整车风洞普通后视镜气动噪声试验结果与数值计算结 果吻合表明采用混合方法预测后视镜气动噪声的可行性 分析各种参数的后视镜气动噪声可以发现声源强度在支撑 面比后视镜表面大它在普通后视镜支撑面的分布呈现梯形 形状且不随后视镜前后脸的变化而变化但支架的存在却 使之成为矩形形状 除旋转角度外增加其他 种参数均有 利于降低后视镜产生的气动噪声 关键词汽车后视镜气动噪声风洞试验大涡模拟 中图分类号

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