海运货损索赔中举证责任问题的研究-国际法学专业论文.docxVIP

论文独创性声明本论‘丈是我个人在导师撸导下进行的{弗苌卫f乍及取碍的砰勘览果。-i蚊 论文独创性声明 本论‘丈是我个人在导师撸导下进行的{弗苌卫f乍及取碍的砰勘览果。-i蚊 中除了特别加以标注和致谢的地方外，不包含其他^或其他机构已l至发表或 撰写过的研究成果。其他同志对本研究的启发和所做的贡献均己在论文中作 了明确的声明并表示了谓撼。 作者签名：i羔!i鱼日期：二螂} 论文使用授权声明 本人同意上海海事大学有关保留、使用学位论文的规定，即：学校有权 保留i差交论文复E附，允许论文敲查阅租借阅；学陵可以上网岱布论文的全 部或部分内容，可以采用影印、缩印或荐萁占复制手段保存论文。保密的论 文在解密J吾遵守此规定。 作者签名：￥立∑箜导师签 蝉 海运货损索赔中举证责任问题的研究摘 海运货损索赔中举证责任问题的研究 摘 要 海事诉讼是一项特殊的诉讼制度，各方当事人都需依法律规定通过提交全 面、充分以及有效的利己证据，来证明其主张事项具有真实性，以最大限度地保 护自己诉请“公力救济”的合法权利。在这种诉讼过程中，提交证据以证明其主 张事项之程序规范一一举证责任制度，便作为一项重要的诉讼制度为人们所普遍 接受。然而，我国在传统上继受大陆法体制，素有重实体、轻程序，重实务、轻 理论之倾向，虽然近年来在民事举证责任制度方面有了大踏步的发展和完善，但 由于我国法律界缺乏对海事，特别是海运货损索赔领域举证责任制度理论上的具 体应用研究，从而使得货损索赔司法审判实践常常带有一定的盲目性。为此，本 文在对一般民事举证责任分析的基础上，结合海商法特点，重点对举证责任在海 运货损索赔诉讼实务中的具体运用加以研究和分析。 本文共分为四章。 第一章是从基本法学的角度来论述举证责任制度的理论。该章对民事举证责 任的含义、本质属性、研究意义等基本问题进行阐述，并在此基础上，比较分析 了举证责任分配各理论学说。 第二章对我国海事诉讼中举证责任制度进行了讨论。海商法作为民商法的特 别法，在民法中有关举证责任的基本原则、举证责任的分配、举证责任的免除、 举证责任的倒置以及举证责任中的推定等等，在海商法中均有所体现。另一方面， 海事实体法中的责任基础、归责原则、免责事项以及航运实务的特点，决定了海 事诉讼举证责任又有着区别于一般民事举证责任的特殊性。 第三章和第四章是本文的重点。第三章主要介绍海运货损索赔举证责任的立 法。三大国际海运公约都直接或间接地规定了对海运承运人适用过失推定责任原 则。具体说来，索赔方(通常为货方)只要能证明某一载运货物的损坏或灭失以 及迟延损失是发生在承运人掌管货物期间，即推定承运人对货损货差负有过失责 任。而承运人试图推翻这一推定，必须借助举证说明货损的原因以及自己己尽了 合理谨慎之责。虽然我国在相关法律中尚未建立起完整和科学的货损索赔举证责 任制度，程序法多以规定举证责任的基本原则为主，而举证责任分配、倒置以及 免除等规则则大多通过相关之实体法来规定。但鉴于海事方面当前强烈的国际统 海运货损索赔中举证责任问题的研究一化趋势，其中关于举证责任制度的基本原则和分配、免除等必然会体现与国际 海运货损索赔中举证责任问题的研究 一化趋势，其中关于举证责任制度的基本原则和分配、免除等必然会体现与国际 接轨之发展趋势。 通过以上的理论铺垫，第四章主要对举证责任在海运货损索赔诉讼中具体运 用加以论述。举证责任贯穿了海运货损索赔诉讼的整个过程，笔者根据海运货损 索赔诉讼司法实践，对索赔方和承运人需要举证的实体事实要件逐个进行了详细 的阐述。 结论部分总结了全文的主要内容。目前我国海商法学界，对实体问题的研究 广泛而深入且追随国际海商法理论动态，但对于程序问题研究相对滞后。在海运 货损索赔领域举证责任制度问题上，也同样偏重于对实体性权利的讨论。有鉴于 此，重新审视和强调“程序法”规范显得尤为重要。 关键词：举证责任，举证责任倒置，海运货损索赔，免责事项 海运货损索赔中举证责任问题的研究ABSTRACT 海运货损索赔中举证责任问题的研究 ABSTRACT Maritime action is a special litigation system，in which all the parties concerned can prove assertions to be real by supplying detailed，fit，valid and self-beneficial evidences．The main purpose is tO protest their rights for asking“public relief”tO the most extent．During the litigation，the procedural rule co